Ответ: Газовые упоры для капота
 

Оставь, еще пригодится;) .

Ответ: Газовые упоры для капота
 

как "пригодится" - поставлю обратно. а щас хочу вынуть эту "палку" :)
но надо знать как.

Ответ: Газовые упоры для капота
 

А какая разница. Для того что бы залить незамерзайку, добавить масла вполне хватит. Супер.:good:

Ответ: Газовые упоры для капота
 

Уважаемые коллеги! Несмотря на практичность таких упоров, есть в их использовании еще, ИМХО, одна отрицательная сторона. Представте ситуацию. Машина грязная. Заливаешь незамерзайку. Открываешь капот, слегка поднял, дальше он сам пошел вверх и удерживатся, при этом руки чисты. Залил, нужно закрыть капот. Что делаешь при наличии упоров - берешься за край капота (ладонью за наружную грязую часть) и тащишь вниз. Если упор жесткий, так еще, чтобы закрыть капот, нужно и придавить. С палкой все проще - придерживаешь, складываешь палку, а затем с небольшой высоты бросаешь капот. Смотришь на руки и радуешься.

Ответ: Газовые упоры для капота
 

angelan, для закрытия капота ни в коем случае не надо на него надавливать - металл тонкий, может остаться вмятина. Для того, чтобы закрыть капот можно потянуть за язычок замка, а потом бросить с небольшой высоты) все нормально работает)

Ответ: Газовые упоры для капота
 

За язычок не надо!!! Он в масле весь!!

Ответ: Газовые упоры для капота
 

упор "жёсткий" только в верхней точке. т.е. он вступает в действие только в в самоей последней точке раскрытия, т.к. очень маленький рычаг. а закрываеть капот так же как и если бы была палка.
я же выкладывал видео. там всё видно.
разница между палкой и упором - только после 75% открытия капота - он просто сам открывается дальше.

Ответ: Газовые упоры для капота
 

А у меня весь чистый :good: за него и закрываю

Ответ: Газовые упоры для капота
 

MaxXL
Хотел было поставить упоры, столкнулся с проблемой...
если приложить нижний кронштейн, который на крыле, к месту его установки, то обнаруживается, что его плотной посадке препятствуют неровности на крыле, которые образовались, когда крыло формовалось на заводе...
выходит стянув болтами кронштейн с крылом, неизбежно нарушится ЛКП... даже если проклеить двусторонним скотчем.
Может я что-то не правильно делал?

Ответ: Газовые упоры для капота
 

Кронштейн надо снизу к крылу притягивать и все будет нормально

Ответ: Газовые упоры для капота
 

Все.. я понял то, что непонял с первого раза.. все действительно должно быть чуть иначе... сегодня установлю.. спасибо . :)

Ответ: Газовые упоры для капота
 

А что насчёт упора, изображённого на первой фотке? Может есть шанс его заказать или сделать аналог? Там вроде не надо ничего придумывать с крыльями...

Ответ: Газовые упоры для капота
 

Сегодня установил газовые упоры от MaxXL.
C почесыванием головы, примерками и прочим - 10 минут работы. Все подошло идеально. Кочерга ака "ветка сакуры" была вытащена за ненадобностью. :biggrin:

Предварительные тесты "вверх/вниз" капотом вызвали одобрительное цоканье языком у спецов из дружественного автоэлектросервиса. :)

По ощущениям: от середины и вниз - капот по поведению ничем не отличается от "неподрессоренного". Может, чуточку легче поднимается. Точно так-же падает и уверенно захлопывается с высоты 25-35 см, т.е. все как и раньше. От середины и вверх - уверенно стремится к небу. В верхней точке надежно фиксируется. Чтобы опустить его вниз - нужно небольшое усилие.

Вердикт: я доволен. MaxXL - спасибо. Качество изготовления кронштейнов отличное. Размеры очень точно подобраны. Сборка не вызвала ни одного вопроса. Супер. :good:

Ответ: Газовые упоры для капота
 

Представляю, как у моего минского ОД глаза на лоб полезут от моего капота на упорах + зеркал с поворотниками и 2ДИН балалайки.. все это в Минске - экзотика - 100%...
Спасибо MaxXL :good:

Ответ: Газовые упоры для капота
 

а как насчет выпирающего капота-меня это остановило пока...