Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Отпишусь обязательно. :)

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

хм, потрогаю их вживую. А что еще может быть достойного в этом размере? (245/45/19)

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

почитайте отзывы на сайтах лексус и бмв клубов, там такие размеры пользуют))

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

А эта резина на фокусе с завода стояла? Если да, то можно не продолжать: вроде как давно все решили, что штатная резина по любому хуже магазинной (той же модели, той же марки).

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

по отзывам моих знакомых вполне достойный вариант, и найти можно подешевле http://www.shinafavorit.ru/tview/5882/
я себе заказал, в понедельник привезут, поставлю отпишусь:)

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

У самого был Фокус и Conti sport 2 стояла с завода-но только в топ комплектации,на остальных ставили мишелин энерджи... так вот КОНТИ спорт 2 просто супер резина,не хочу никого обидеть,но видимо человек не особо понимает... Резина наоборот очень мягкая,она летом буквально прилипает к асфальту и управляемость просто фантастическая!!! Правда на 40 000 была изношена в хлам(машина была на вариаторе,так чт о никаких стартов с прогрёбами не было)-из за того что она мягкая изнашивается конечно быстро,но кто хочет уверенно чувствовать себя на дороге и возмёт себе такую. то точно не пожалеет! Хотя для нас её помоему не делают:(

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Главное , что вы понимаете))
На нашем Фокусе пробег 65 тыс, сборка люкс - Испания,
эта резина стоит третий сезон с завода
и почему-то не снашивается))) (может- не липнет))
(Для нас наверное, не делают))
Сколько людей, столько и мнений)

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Первый раз слышу про сборку ЛЮКС:rofl:-помнится был МОСКВИЧ седан люкс вроде как назывался. У Форд высшая комплектация называется GHIA, есть ещё ТРЕНД и ещё другие,но ЛЮКС я не видел:). А на счёт третий сезон катаетесь-так я имел ввиду нормальную эксплуатацию машины... а если к примеру почти не тормозить и не ускоряться резко больше 60 км\ч, то охотно верю, что можно и 80 000 проехать!

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

какая разница-ТОП? или ЛЮКС?
Я никогда не вдавался в подробности какие комплектации у Фокусов))
он мне никогда не нравился
Здесь не тема по обсуждению Москвичей или Фордов)
и очень хорошо что вы НОРМАЛЬНО катаетесь или точнее эксплуатируете
авто, разгоняетесь, тормозите...

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

DIMAN, а Титаниум?

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

вчера себе поставил Hakka SUV после штатной Yoko в салоне кажется тишина ,управляемость просто супер это все + ,а вот балансировка 2 колеса средне было около 25/30 ,другие 25/70 и 30/90 (крутили резину но результат почти ни какой) отбалансировали но с гроздью грузов!....делайте выводы...... Кто знает это нормально для радиуса 18?

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

У штатной резины, при всех ее минусах есть и достоинства :) Она долго ходит и она более-менее универсальна при движении на дороге/вне дорог, в отличии от тихих, но чисто асфальтовых вариантов, беспомощных на чуть размокшем проселке :)

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Когда я покупал Фокус-титаниум ещё не было!

---------- Добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:20 ----------

:friends:

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Досталась, по случаю, Bridgestone Turanza 235/60 R18 от Mazda CX7, доволен, держит хорошо, ничего не цепляет, гораздо тише родной.

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

с утра переобулся, успел сгонять в Апрелевку(Киевское ш.)по сравнению со штатной тише и мягче. Шёл 160-170, машинка рулится отлично. По работе этим маршрутом катаюсь постоянно(штатная резина шумела гораздо сильнее). Да ещё и цена очень приятная.