OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Airtrek - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=258)
-   -   Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=6681)

Tyler 22.01.2010 08:06

Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
 
Поменял блок, вентили замолчали. Весело было в последние дни при 30 град. морозе ездить с работающими на полную катушку пропеллерами) бр-р-р)
Заказывал тот который подешевле. Как уже писалось выше, они индентичны. Обошелся он мне в 2,1 руб. Наблюдаю температуру по компу - полет нормальный.

220V 25.01.2010 12:17

Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
 
И меня постигла эта участь,.....
Самое время брать контроллер 1355A143 - 1370р. обошелся.
Exist.ru

KoS 25.01.2010 13:27

Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
 
Цитата:

Сообщение от 220V (Сообщение 615838)
И меня постигла эта участь,.....
Самое время брать контроллер 1355A143 - 1370р. обошелся.

дешего! я в экзисте с вип скидкой осенью брал за 2200

Dimer-2 01.02.2010 19:09

Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
 
Вот наконец и мне пришел новый блок. Хватит с зажатой отверткой ездить ;) Заказывал оригинал ММС 1355A124,в Экзисте 2620 руб. Поставил,нагрел мотор до открытия термостата,еще погазовал...и винты потихоньку закрутились))) Работает))) Как появится время, буду пробовать победить до конца неисправный блок;) Кто читал про мои изыскания,тот понимает про что я))

Sudoleg 02.02.2010 18:24

Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
 
Цитата:

Сообщение от Dimer-2 (Сообщение 623198)
Вот наконец и мне пришел новый блок. Хватит с зажатой отверткой ездить ;) Заказывал оригинал ММС 1355A124,в Экзисте 2620 руб. Поставил,нагрел мотор до открытия термостата,еще погазовал...и винты потихоньку закрутились))) Работает))) Как появится время, буду пробовать победить до конца неисправный блок;) Кто читал про мои изыскания,тот понимает про что я))

вот прочитал есть сообщения с этой темы
и у меня только один вопрос можно заказывать 1355A143, который подешевле или все таки оригинал?

---------- Добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:21 ----------

Цитата:

Сообщение от Aleksey (Сообщение 112452)
Тут надо прояснить один момент, как он включается? если на полную мощность, то тогда, да косяк, а если чуть чуть, то это нормально у меня с новья для поддержания оптимальной температуры двигла после движения вентилятор включается, через радиатор печки ведь когда салон прогрет продувается не такое большое количество холодного воздуха.

живет своей жизнью
то сильно то слабо, то ненадолго

---------- Добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:23 ----------

Цитата:

Сообщение от Aleksey (Сообщение 112452)
Тут надо прояснить один момент, как он включается? если на полную мощность, то тогда, да косяк, а если чуть чуть, то это нормально у меня с новья для поддержания оптимальной температуры двигла после движения вентилятор включается, через радиатор печки ведь когда салон прогрет продувается не такое большое количество холодного воздуха.

живет своей жизнью
то сильно то слабо, то ненадолго
https://www.out-club.ru/board/styles...ser_online.gif https://www.out-club.ru/board/styles...reputation.gif https://www.out-club.ru/board/styles...ons/report.gif https://www.out-club.ru/board/styles/dj/buttons/up.gif

Dimer-2 03.02.2010 04:23

Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
 
По каталогу не идет аналогов к 1355A124. Вывод? Ставить можно, но на свой страх и риск. Можно не заметить, и согреть пихло. А ремонт всяко дороже сэкономленного рубля.

KoS 03.02.2010 17:28

Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
 
Цитата:

Сообщение от Dimer-2 (Сообщение 624898)
По каталогу не идет аналогов к 1355A124. Вывод? Ставить можно, но на свой страх и риск. Можно не заметить, и согреть пихло. А ремонт всяко дороже сэкономленного рубля.

Золотые слова, Юрий Венедиктович (с) Наша Раша

220V 06.02.2010 13:29

Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
 
Вложений: 3
Цитата:

Сообщение от Dimer-2 (Сообщение 624898)
По каталогу не идет аналогов к 1355A124. Вывод? Ставить можно, но на свой страх и риск. Можно не заметить, и согреть пихло. А ремонт всяко дороже сэкономленного рубля.

Цитата:

Сообщение от KoS (Сообщение 625700)
Золотые слова, Юрий Венедиктович (с) Наша Раша


Дак берите, конечно, что написано, то и ставьте)))
Но скажите, чем они отличаются, кроме того, что по каталогу который стоит в 2,5 раза дороже, по сравнению с лансеровским.
Илои может режимы включения (их 3 по напряжению) отличаются?? :)

lukanin 06.02.2010 14:37

Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
 
220W не переживай! Кто в теме, что Аут и Лансер 9 это одинаоквые машины в принцепи, тот и ставит от Лансера.
ПС. Я на вскидку могу назвать несколько зап. частей, даже блоков которые подходят от Лансера.
К примеру.
1. Блок управления светом.
2.Блок, кондиционера ( на торпеде крутилуи))
3. Серповидные рычаги.
4. Термо резистор.
5. Блок управления вентиляторами.
и т.д.

Dimer-2 06.02.2010 18:06

Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
 
Забавно. А вы сами как считаете, почему от лансера в 2,5 раза (!) блок дешевле? Что там хуже? Элементы менее качественные, их количество меньше, или драгметаллов поменьше содержится? А может, лансер менее престижен? ИМХО, но если они абсолютно идентичные, не вижу причин для присвоения им разных каталожных номеров. Или хотя бы в аналогах у друг друга бы числились...чтобы утверждать то или иное, нужно иметь доказательства. А мы пока, кроме отсутствия в каталоге вариантов о взаимозаменяемости этих блоков, не видим ничего другого. То, что они пока, кое у кого неизвестно по какому алгоритму работают еще не истина в последней инстанции. Как вариант, может они на пределе по току работают...или вентиляторы например слишком мощны для них....или управляется блок другим напряжением... да что гадать. Все мы тут "спецы" .

KoS 07.02.2010 10:59

Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
 
Цитата:

Сообщение от 220V (Сообщение 628822)
Дак берите, конечно, что написано, то и ставьте)))
Но скажите, чем они отличаются, кроме того, что по каталогу который стоит в 2,5 раза дороже, по сравнению с лансеровским.
Илои может режимы включения (их 3 по напряжению) отличаются?? :)

уже давно заменил и забыл. тьфу тьфу. не забиваю голову этим

Dimer-2 07.02.2010 18:13

Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
 
Цитата:

Сообщение от KoS (Сообщение 629379)
уже давно заменил и забыл. тьфу тьфу. не забиваю голову этим

А на что заменил то? На неоригинал?

Все,нашел твой пост выше,ты родной поставил.))))

220V 07.02.2010 21:36

Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
 
Цитата:

Сообщение от Dimer-2 (Сообщение 628985)
Забавно. А вы сами как считаете, почему от лансера в 2,5 раза (!) блок дешевле? Что там хуже? Элементы менее качественные, их количество меньше, или драгметаллов поменьше содержится? А может, лансер менее престижен? ИМХО, но если они абсолютно идентичные, не вижу причин для присвоения им разных каталожных номеров. .

Ну ты насмешил, а почему 0,5л кока-колы стоит 30р., а 1л. 35р.?
А почему от Сузуки Солио передний рычаг стоит 6т.р., а от Дэу матиз 1т.р, хотя это одна и та же запчасть.
А почему резина Хака 5 размером R13 175/70 стоит в 2 раза дешевле, чем r15 215/45??, хотя на r13 резины больше уходит ПОчему??????

Да потому, если ты покупаешь Аут, то денег у тебя в 2 раза больше чем у того, кто покупает лансер, и значит можешь и за запчасти в 2 раза больше выложить!

Dimer-2 08.02.2010 04:13

Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
 
По такой логике, ВСЕ запчасти на Трек должны стоить в 2 раза больше лансеровских, или например королловских. А это не так. А пример про колу вообще неудачен-здесь причиной идет рентабельность производства бутылки, доставки ее и оплаты труда,а вовсе не стоимость самого напитка- он стоит копейки.От того что она меньше емкостью,затраты на нее почти не снижаются. Но это уже флуд начинается...надо завязывать)))

220V 08.02.2010 07:03

Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
 
Цитата:

Сообщение от Dimer-2 (Сообщение 630054)
По такой логике, ВСЕ запчасти на Трек должны стоить в 2 раза больше лансеровских, или например королловских. А это не так. А пример про колу вообще неудачен-здесь причиной идет рентабельность производства бутылки, доставки ее и оплаты труда,а вовсе не стоимость самого напитка- он стоит копейки.От того что она меньше емкостью,затраты на нее почти не снижаются. Но это уже флуд начинается...надо завязывать)))

ОФФТОП
По маркетинговой логике все пучком.
Себестоимость товаров подчас не влияет на его цену.

Маркетинг — это искусство и наука правильно выбирать целевой рынок, привлекать, сохранять и наращивать количество потребителей посредством создания у покупателя уверенности, что он представляет собой наивысшую ценность для компании», а также «упорядоченный и целенаправленный процесс осознания проблем потребителей и регулирования рыночной деятельности». (Филипп Котлер)


Текущее время: 03:09. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU