Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
|
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
В пятницу затонировал передние двери. Пленка 35. Изнутри салона разница практически незаметна, снаруже с растояния 5-6 метров разницу также не заметил при пристальном расмотрении пердние двери светлее заводской тонировки.
уплотнители заменил на новые от Грандиса. |
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Ну так передние стекла всегда светлее ,лобовое прозрачное.
|
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Я как-то обещался рассказать про предлагаемую Рольфом тонировку, если кому-то будет интересно... Так вот, заказывал SunTek Carbon 18 (хотя изначально говорили, что это будет просто 18, не карбон). На сцайте производителя плёнки я где-то прочитал, что "18" - это лишь маркировка, а в действительности светопропускание составляет 15%, то, собсно, что и было мне нужно. На деле оказалось всё совсем не так, что расстроило меня до соплей. :cray: Тонировка, на мой взгляд, оказалась с гораздо большим светопропусканием, чем я рассчитывал. я конечно расстроился, но ничего не поделаешь, придётся привыкнуть и вести себя на дороге гораздо приличнее... ;)
|
35 и 20 пленка
Цитата:
|
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
да, 35 тоже смысла не вижу. вот "карбон 18" самое оно. но, если честно, лучше всё же 15 делать.
|
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Бархотки себя не оправдали,появились царапины на тонировке,благо гарантия ещё жива,короче говоря выход похоже только один,ждать грандисовские уплотнители:punish:
|
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Произошло у меня тоже самое.
Тонировка - после царапины. Теперь сдирать передний круг (вод+пасс) и заново и менять уплотнители.... |
Цитата:
вот здесь фото пленка GR35 при подборе из трех предложенных вариантов 20,30,35 (наклеили три пленки и выгнали на солнце) выбрал 35 как самую подходящую к заводской тонировке.... хотя спустя недеделю могу сказать что 30 подошла бы навреное лучше, но не 20! Ну и как я говорил ранее, тонировал передние двери только из-за внешнего вида но и внутренний комфорт был не последним... в темное время суток не хочется чувствовать дискомфорт от темных окон. PS если бы были макимальные комплектации без тонировки, то вообще бы не тонировал! PS УФ-лучи все пленки режут на 99% Цитата:
Цитата:
|
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Для защиты от солнца в Крыму 35 пленки достаточно? (выбор сейчас между 35 и 20, а 15 очень темная ) |
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Не постесняйтесь подойти к другим автомобилям на стоянке возле дома или работы... спростите какая у них плёнка и сравниете свои ощущения... не думаю, что в таком случае вам откажут в желании посидеть в атомобиле для лучшей ориентации в выборе. |
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Через какое время после тонирования появились царапины? И как часто Вы задествовали открыть/закрыть окно? |
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Изначально на XL стоят жесткие уплотнители, которые усугубляют проблему. Но и уплотнители о Грандиса и любой другой машины - не решат этот вопрос на 100%. Не жди от них чуда. Лучше разбери и прочисть имеющуюся конструкцию. ИМХО. :) |
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Добавлю еще,царапает верхний уплотнитекь рамки двери{по периметру стекла},видно царапины именно в верхней части стекла,выход переодич.чистить и смазывать вд 40,грязи там не мерино.
|
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
|
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
|
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
На Аут поставил от Грандиса но за 10 мес., эксплуатации всего несколько раз открывал стёкла так, что утверждать, что это панацея тоже не могу... но по крайней мере для себя знаю, что сделал всё, что в моих силах для решения этой проблемы. Всякие же бархатки это полумеры.... так как на эластичность уплотнителя они никак не влияют... да и проверять нужно, что бы их клеили не только в верхней части уплотнителя но и в нижней. |
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
|
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Главное осветить вопрос с разных сторон, что бы другие могли почитать, взвесить все за и против, и принять своё личное решение. |
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Решение принял! Заказал 4 уплотнителя от Грандиса. Цена вопроса 2400 р.
|
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
А мне отказ пришел на грандисовкие уплотнители, заказал повторно, но уже в 1,5 раза дороже. Что все кинулись их покупать что ли?
|
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Решил проблему так. Купил у ОД и поставил шторки, затонировал филейную часть и треугольники.
Имеем от шторок: возможность проветривания (типа люк) без демаскировки (на скорости не слетают), на стоянке на лоне природы антимоскитная сетка и опять же аэрация, возможность в приведение в заводское состояние (снял шторки да и все). Смотрится прикольно. Минусы - цена нереально высокая. |
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
|
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
А вот пепельницу со сроком поствки 10 дней сняли, через 18 дней и накладку на задний борт со срком 14 дней уже 25 дней везут :( |
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Я тонировался в Рольфе, они чтото наклеили - вроде не царапается уже месяц (тьфу*3). Я думал это проблема уже решена
|
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Цитата:
Чудес не жду,но попытка не пытка:) |
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Снова заказал (после отказа) в Экзисте уплотнители от Грандиса. Решил не клеить ОД-ные бархотки. Жду...
|
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Не знаю чего у вас там снимают заказы, Я заказал со сроком доставки 22 дня, пришли через 14, с первого раза... сёдня поеду тонироваться :)
|
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Мне тоже вроде уже обещают, но на круг за 4 уплотнителя, вместо 2400 стало 3500 р.
|
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
моторизированную сетку на заднее стекло-дверь где посмотреть, подскажите? |
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
А я вот еду завтра тонироваться в Автосекъюрити, тока заднюю полусферу, потом залочу окна и буду орать матом на пассажиров, которые будут пытаться открыть задние окна, надеюсь царапин не будет:)))
|
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
А я вот тут заметил, что пленка тереться стала на верхней кромке, которая под резину уходит - странно
ПС. верх окна |
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
P.S. кстати у нас тонировка всего авто (кроме ветрового стекла) обошлась мне в 3500 руб, перед 20ка, зад 15шка... пленка Sun-Gard |
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
https://www.out-club.ru/board/showth...?t=6583&page=4 пост № 54 |
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Блин, сволочь Экзист опять снял заказ на уплотнители, вернее левый пришел, а правый в отказе! Походу, не ездить мне летом с тонировкой передних боковых стёкол:cray:
|
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
|
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Непонимаю, зачем меняете уплотнители.
Мне какой-то тканью бархатной проклеили родные уплотнители. Мне понравилось! Это входило в стоимость тонировки. |
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
пленка GR35 как уже говоил, после месяца эксплуатации пришел к выводу 30 подойшла бы лучше. |
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Такой вопрос! Если установить от грандиса уплотнители по мимо того что перестанет царапатся стекло:
1 пропадет ли противный звук при опускании стекла? 2 будет ли плотнее стекло сидеть, а то иногда после открывания оно начинает дребезжать? 3 если поставить уплотнители на заднии стекла, будут ли там плотнее сидеть стекла, а то при открытых задних стеклах слышно их дребезжание? И последнее сколько в автосекьюрити стоит это сделать кто -то делал уже это ведь там? |
Ответ: Тонировка XL
Затонировал свой XL пленкой 20% по кругу.Совсем другое дело, чувствуешься в машине увереннее, спокойнее, с улицы вмден только силуэт,а с автомобиля отличный обзор. Уплотнители проклеены мягкой бархатной тканью.За все удавольствие заплатил 9000 р.
|
Текущее время: 02:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU