Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
Равенол залили Вы одни, а Ниссановскую жижу лили уже многие. Я бы с Равенолом не рисковал, т.к. для вариков жижи навалом, а вот как поведет себя варик потом - не известно.
|
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
Кому СVT Green оригинал для Ситроен - Пежо по 999р. за 2л. обращайтесь, :friends: правда в Питере :) и есть пока 6л.
---------- Добавлено в 18:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:42 ---------- Ошибся, цена 1500р. за 2л. Канистры по 2л. |
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
Цитата:
|
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
не ради рекламы, но для инфы..... решать конечно каждый будет сам!!!!!!
RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid – полностью синтетическая трансмиссионная жидкость, изготовленная в Германии, для бесступенчатых автоматических коробок передач автомобилей клиноременного типа CVTF (Continuously Variable Transmisison Fluid) на основе полиальфаолефинов PAO с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, гарантирующая бесперебойную работу CVT. RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid это жидкость CVTF последнего поколения. Жидкость разрабатывалась для коробок передач CVT производства JATCO. Применение RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid обеспечивает максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации. RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid является жидкостью зеленого цвета. RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid применяется для коробок передач CVT следующих автомобилей: Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Delica D5, Mitsubishi Galant Fortis, Mitsubishi RVR, Mitsubishi Lancer 1.8 CY0 2007, Nissan X-Trail, Nissan Lafesta, Nissan Serena, Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Dualis и других моделях, на которых установлены коробки передач CVT JATCO JF011E или JF010E. При нормальных условиях эксплуатации не требует замены. |
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
ссылка на источник?
|
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
http://www.ravenol.ru/?point=D7DADD0...C-2D2474668839
Цитата:
|
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
Синтетическая трансмиссионная жидкостьRAVENOL ATF NS2/J1 Fluid соответствует следующим спецификациям:
|
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
Цитата:
|
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
Цитата:
я так думаю, что универсальность всегда хуже узкоспециализированного средства... ;) |
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
Цитата:
|
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
Приветствую, Вас! У меня X-Trail 2.5, вариатор такой же. Сейчас собираюсь к 120000км менять масло со снятием поддона. Вопросы возникли. Фильтр маслоохладителя 2824А006 и кольцо 2920А096 подходят, а фильтр в поддоне 2824А007 с тремя болтами? Кто-нибудь разбирал? И подходит ли к нам 2705А015 - прокладка поддона, а то у ниссана 313971XF0C в два раза дороже... Вроде вариатор одинаковый. с Уважением.
|
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
http://www.mitasuoil.com/ru/cvt-ns-2 Есть еще такая.
|
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
Подскажите кто нибудь.... На днях поменял масло в варике сам, но перелил на 1-2 миллиметра по щупу при проверке. Это очень критично или можно так оставить? Проверял на горячую.
|
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
Цитата:
|
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
Вложений: 1
Цитата:
Проверка уровня масла Предварительные условия : Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении Контроль отсутствия аварийного режима работы коробки передач Рычаг селектора передач в положении "P" или "N" ПРИМЕЧАНИЕ : Для измерения температуры масла коробки передач пользуйтесь диагностическим прибором ; Контролируется только уровень холодной жидкости (COLD). Уровень горячей жидкости (HOT) используется только как справочная информация. Двигатель должен работать до тех пор, пока температура коробки передач не окажется в пределах от 70 до 80 градусов Цельсия. при работающем двигателе : Проверьте уровень горячей масла по метке HOT на масляном щупе Уровень должен находиться между "a", "b" при температуре масла от 70°C до 80°C ПРИМЕЧАНИЕ : При недостаточном количестве масла запустите двигатель и оставьте его в работе, пока температура жидкости не окажется в диапазоне от 70°C до 80°С, а затем дозаправьте жидкость. Как вы определили температуру? |
Текущее время: 11:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU