Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Тонировал плёнкой люмар,все стёкла 90 %.
Про юридический аспект тонирования написано тут:https://www.out-club.ru/board/showpo...9&postcount=14

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Мне у дилера сказали, что заводская сзади около 18, т.е. если тонируешь передние 20-кой, то должно быть нормально. А гайцы не имеют права штрафовать тебя за тонировку, если у тебя талон техосмотра есть. Только вот при техосмотре и придётся заплатить за тонировку. А тонировать с соблюдением ГОСТА смысла нет. У нас наверное боковые и затонированы под 70% с завода.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Заказал уплотнитнители от Грандиса (два левых задних) в Ексисте. Привезли недели за три. Цена - около 900 рубл.
Ппротонировал передние стекла с заменой уплотнителей. Пленка - 20-ка.
Делал в Автосектюрити, цена вопроса - 2000 рубл.

Вроде все ок, претензий пока нет.
Как смотрится - мне нравится (чуть-чуть светлее чем задние штатные).

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

подскажите номерок уплотнителей для заказа на Exist

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

MR 959759 MR959760

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

По-моему вы неправы. Читал в нете, что можно штрафовать и за тонировку. Только надо светопропускание проверить прибором на стационарном посту и выписать штраф 100 рублей или предупреждение. Если сам сдираешь тонировку, то штраф не выписывается. А вот изымать талон техосмотра или права нельзя.
Кстати, если бы это знал, то год назад, когда у меня за тонировку отобрали техосмотр жалобу бы на мента накатал бы )).

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Если гайцы имеют приборчик, то да, имеют право оштрафовать. Я просто умолчал об этом, т.к. не только у гайцев на дороге его нет, но и в пунктах прохождения техосмотра в которых я был.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

сделал я себе тонировку в симферополе у од "newавто". на предложение заказать уплотнители от грандиса, ответили предложением сделать флокирование, ладно. стоис сия услуга 200 грив (40 $), но только уплотнители, перед установкой обратно должны просохнуть ок 6-8 часов. делал 26.12 и оставил уплотнители на праздники у од. мой совет не срезать уплотнитель с концами и ездить без оного: очень шумно стало и поддувает из щелей. сама тонировка: пленка CPFilmsXAP20NSRPS-20% серебристая и зеркальная, все стекла смотрятся одинаково и красиво. цена вопроса: флок 200 грн (40$), пленка 3 м^2 186.27 грн (ок 37$), работа 711.73 грн (ок 140$) + тех мойка 10 грн. итого 1108 грн (почти 220$). моя цель достигнута: имею нормальную тонировку (хотя время покажет) и из нутри все хорошо видно. очень веселят наглухо затанированные дамы, сдающие назад в темное время суток, и с опущенными стеклами, чтоб видно было куда сдавать.

Тонировка зимой
 

Как считаете уважаемые одноклубники, стОит ли тонироваться сейчас (в связи с отрицательными температурами боюсь некачественно прилипнет пленка) или дождаться лета?

Ответ: Тонировка зимой
 

Не сочтите за рекламу... Я бы позвонила в Автосекьюрити и по телефону решила бы сей вопрос. Не забыв упомянуть про то, что Аутлендер - именно XL (для них это важно, сами понимаете:) ).

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Цитата: Как считаете уважаемые одноклубники, стОит ли тонироваться сейчас (в связи с отрицательными температурами боюсь некачественно прилипнет пленка) или дождаться лета?

Ответ: Плёнка только в очень сильные морозы сохнет долго, а больше никаких противопоказаний нет.
Зато зимой качество тонирования как правило лучше - в воздухе пыли меньше , очередей на тонировку нет, значит больше внимания уделят машине.:good:

Ответ: Тонировка зимой
 

Мне подошли наконец уплотнители от Грандиса и я тоже стоял перед вопросом - тонироваться или нет. Сегодня разговаривал с мастером, он сказал что очень желательно что бы температура на улице была хотя бы не ниже -20. И машину после тонировки минимум на сутки лучше поставить в тёплый гараж.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

мне посоветовали хотя бы 2-3 дня не пользоваться, по возможности, стеклоподъемниками.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

А я их как затонировал,так ещё и не разу не приводил в действие.Зима ведь:)

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

И это тоже настоятельно рекомендовали.