Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
Зачем утешать, при покупке была возможность купить что угодно из них трех, Пежо не понравился вообще, Ситроен не устроил сервисом и гарантией, купил Митцу, доволен. К стати у "французов" в линейке есть дизель (кому надо), зато у Митцу есть двигатель V6 3.0 (с лета будут в Калуге комплектовать) Программу по увеличению гарантии можно сделать на любую машину, но надо помнить что не бесплатно конечно. |
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
|
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
Да и в прессе уже написано... |
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
|
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
|
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
Сам 4 года обслуживаюсь в етой конторе (правда, Ниссан, но разница невелика), никаких косяков не заметил - всё нормально и по делу. Может, плохо смотрел? Если оффтоп, то ткните носом в нужную ветку. |
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
|
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
И чего такого нет в комплектации XL E63 (максималка 2.4 2009 модельный год : кожа\люк рокфорд\хромпакет\полный электропакет, стоимость на момент покупки 999 т.р.) чего есть в С-Кроссере или 4007? Может разве ксенона с ручным корректором, так я вообще против чтобы такие машины сертифицировали для эксплуатации в России, такой ксенон ничем не лучше колхозного,и при наших ухабах ямах и прочих лежачих полицейских на дорогах слепят встречных водителей будь здоров как. ИМХО такой ксенон однозначно ЗЛО. :( Даже заводской сделанный по уму ксенон с автокорректором и омывателями и тот частенько слепит встречных водителей из -за безобразного состояния российских дорог (грязь и состояние полотна). |
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
|
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
---------- Добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:47 ---------- И еще 3-й ряд сидений))) |
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
Не помню случая, когда мне бы не хватало штатного галогена на XL-ле, а вот третий ряд сидений мне совсем не нужен, полноценное запасное колесо для меня важнее. Так что из плюсов вижу только ксенон (для меня не актуальный) а минусы: 2 года гарантии, ТО через 10000 км. Субъективные (для меня лично минусы) сервисы Пежо-Ситроен (по предыдущему опыту оставили негативное отношение), дизайн на любителя. И вообще зачем брать клонов XL-ля если есть оригинал, для этого должны быть веские причины, я для себя их не вижу. ;) Но когда есть из чего выбрать, это всегда хорошо, каждый выбирает "коня" для себя сам. Удачи на дорогах :friends: |
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
Гарантия 2 года. Для кого-то плюс, для кого-то минус, проходить ТО в гарантийный период надо у офицалов. Да, совсем забыл, французы дешевле. Максималка 1 204 000 у французов против 1 350 000 (или около того) у мицу. |
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
А никто случаем не знает будут еще продавать в России дизельные Пежо 4007?
|
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
Сейчас, если выбрать все опции на Ц-Кроссере (которые есть в моем XL-ле) получается 1 300 000 р http://www.alva.citroen.ru/models/pa...r/integration/ Вообще конечно надо признать, на XL комплектации упростили, цены задрали. :cray: |
Re: Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser
Цитата:
|
Текущее время: 07:21. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU