OUT-CLUB.RU
Страница 16 из 61 « Первая 6789101112131415 16 17181920212223242526 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=4277)

МММакс 19.02.2008 14:27
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 
Цитата:
Сообщение от Erlanchik (Сообщение 136173)
А как считаешь, если тупо качественную американку забамбашить без задрочек на счет флокирования и разборов двери с установкой "фигзнаетчего" по предварительному заказу оного у ОД - долго протянет?
Ероха, брат, ты на каком языке разговариваешь? Тебя всё труднее становится понять ;)

Без замены уплотнителя на стеклах дверей на более мягкие, или без флокирования, наклеивания бархата и т.п., пленка долго не протянет, даже если тебе ОД-шник тонировал. Читай эту тему от начала и всё поймёшь. По-первой и я попал. Потом перетонировал с флокировкой. Сейчас - зашибись.

Shurik 19.02.2008 14:40
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 
Затонировал вкруговую (кроме лобовухи) американкой 20-кой. С учетом заводской тонировки передние чуть-чуть светлее задних.
Смотрится опупенно.
А-а-а-а..., :Data_57: не могу вложить фото, говорит что я выбрал лимит,а как же удалить старые ненужные вложения?

<a target="_blank" href="

Sanches 19.02.2008 14:45
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 
Цитата:
Сообщение от Shurik (Сообщение 136196)
Затонировал вкруговую (кроме лобовухи) американкой 20-кой. С учетом заводской тонировки передние чуть-чуть светлее задних.
Смотрится опупенно.
А-а-а-а..., :Data_57: не могу вложить фото, говорит что я выбрал лимит,а как же удалить старые ненужные вложения?
Выкладывай через http://www.radikal.ru/

Erlanchik 19.02.2008 14:55
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 
Цитата:
Сообщение от Shurik (Сообщение 136196)
Затонировал вкруговую (кроме лобовухи) американкой 20-кой. С учетом заводской тонировки передние чуть-чуть светлее задних.
Смотрится опупенно.
"
Мне нужны эти фото! Срочно! Много! Плачу спасибами :)

Ivanzhan 19.02.2008 16:02
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 
Цитата:
Сообщение от МММакс (Сообщение 136030)
Иванжан! Рекомендую пиндосскую 20-ку. Не аквариум, да и гаисосы не особо придираются. Затемнение получается как на версиях Икселя с "родной" тонировкой.
уже затонировал 15ой suntek:dirol:, у меня в базовой так что подгонять под заводскую не пришлось, да и летом у нас солнце жжот нещадно - до 50 в тени бывает - если найдешь ее в степи - уплотнители проклеили бархоткой - говорят 6 аутов до моей тонировали - они на самой первой машине приподнятии опускании заметили что пленку царапает.

Sergy 19.02.2008 16:24
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 
Цитата:
Сообщение от МММакс (Сообщение 136168)
А насчет "пирожковозов" и "Газелей" с глухой задней дверью, Сергей, в ПДД так указано: "Не рекомендуется стоять за ними и пытаться разглядеть горизонт. Потому как них.. не увидите псёрабно. У них окон нетути!". И попробуй ты гаисосу доказать, что тонировка твоя на заднем стекле более просматриваемая, чем жестяная стенка пирожковоза. Он скажет: "У тебя окно сзади есть? Есть! И баста!"
и че? посылаешь вежливо в пешее эротическое и едешь дальше. http://www.rend.ru/articles/item.aspx?id=1062194485
Цитата:
2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт.1а).
Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.
что такое обзорность с места водителя:
Цитата:
Обзорность через переднее и боковые окна кабины, ограниченная полем зрения водителя, равным 180° в горизонтальной плоскости, при направлении линии взора с места водителя параллельно средней продольной плоскости АТС. Характеризуются размерами и расположением нормативных зон А и В переднего окна, степенью очистки нормативных зон А и В, нормативным полем обзора П, не просматриваемыми зонами в нормативном поле обзора П, а также не просматриваемыми зонами, создаваемыми стойками переднего окна

МММакс 20.02.2008 07:30
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 
Так это в Великой России, Серёга. А у нас, видимо, другие стандарты. Стандарты Великой Степи :biggrin:
Надобно тоже изучить...

Shurik 20.02.2008 11:02
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 
Цитата:
Сообщение от Erlanchik (Сообщение 136202)
Мне нужны эти фото! Срочно! Много! Плачу спасибами :)
Фотки по сцылке:
http://foto.mail.ru/mail/golubev_ag/38

Erlanchik 20.02.2008 11:27
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 
Цитата:
Сообщение от Shurik (Сообщение 136426)
Фотки по сцылке:
http://foto.mail.ru/mail/golubev_ag/38
Респект, смотрится достойно.
Значит американка вкруговую 20-ка. А марку и стоимость можно уточнить?

Shurik 20.02.2008 11:45
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 
Цитата:
Сообщение от Erlanchik (Сообщение 136437)
Респект, смотрится достойно.
Значит американка вкруговую 20-ка. А марку и стоимость можно уточнить?
Марка "Люмар" стоимость 4500р. "под ключ"

Erlanchik 20.02.2008 12:17
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 
Цитата:
Сообщение от Shurik (Сообщение 136445)
Марка "Люмар" стоимость 4500р. "под ключ"
Это с "флокированием"? Или как была достигнута некорябываемость)?

МММакс 20.02.2008 12:25
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 
Цитата:
Сообщение от Erlanchik (Сообщение 136437)
Респект, смотрится достойно.
Значит американка вкруговую 20-ка. А марку и стоимость можно уточнить?
В Алматы "Люмар" 20-ка вкруговую обошлась мне почти в 400 уёв. Гарантия 2 года. После того, как уплотнители расцарапали пленку, заменили её по гарантии без особых проблем, "наклеили бархат".

Shurik 20.02.2008 12:43
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 
Цитата:
Сообщение от Erlanchik (Сообщение 136463)
Это с "флокированием"? Или как была достигнута некорябываемость)?
Нет. У меня уплотнители от грандиса, установили они же за 200р.

Sergy 20.02.2008 13:21
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 
Цитата:
Сообщение от МММакс (Сообщение 136378)
Так это в Великой России, Серёга. А у нас, видимо, другие стандарты. Стандарты Великой Степи Надобно тоже изучить...
упс... тогда сорри.
:blush:
у вас все там на самом деле так строго ? :Data_57:

Игорь А 28.02.2008 21:27
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 
Эта проблема на всех XL просто очень плохой пластик на уплотнителях, поэтому не советую тонироваться, тем более что скоро менты введут жесткие штрафы за тонировку вместо сегодняшних 100 руб.


Текущее время: 16:10. Часовой пояс GMT +3.
Страница 16 из 61 « Первая 6789101112131415 16 17181920212223242526 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU