Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
Цитата:
Вообщем, в предстоящий вторник-среду буду прессовать манагера на предмет поиска в компе активации евро-режима и, параллельно, выяснять, как можно отключить притухание подсветки экрана. Глядишь, окажется, что возможно и то и другое :good: ЗЫ. Я вот тут подумал... Получается, что вас не устраивает даже обычная подсветка экрана радио? Вам ведь не надо включать ближний днем. А у меня-то она еще более тусклая, т.к. я с включенным вручную светом (т.о., с ночным режимом подсветки) обязан ездить... Или как? |
Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
Почему нам не надо включать ближний свет? Вне населенных пунктов у нас движение днем с ближним светом обязательно.
|
Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
Цитата:
2 Тот вариант который тебе предложили-это то чего я добиваюсь-В автомате пусть тухнет,а если я на трассе включил сам-не тухнет.Тухнет-не тухнет.ну просто за..бли! 3 У нас зимой довольно холодно.Бывает и за тридцать и" голой" ж.пой на кожу садиться не здорово.Кинул на передние сиденья две шкуры ,а под ними найти эти кнопки не реально.А с пассажирок брать,что дадут-это идея!:music: |
Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
Цитата:
|
Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
Я не знал (или слышал, но забыл), что у вас вне населенного пункта надо "с фарами" ездить :) Теперь все понятно.
|
Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
Цитата:
|
Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
Господа, а Вы знаете, что первые XL шли с бардачком в полу багажника, а теперрь его НЕТ. Запаска соответсвенно поднялась ВЫШЕ. Ведь так? Рестайлинг однако!
|
Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
Цитата:
|
Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
Бардачок в полу есть, т.е. был. Сам лично смотрел в Рольфе СПб, да и на фото других товарищей Он присутствует. Это факт! А таперячи нету!
|
Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
Цитата:
|
Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
Цитата:
|
Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
Вложений: 3
В продолжение ТО-0:Собрался поехать по делам. Открываю капот долить воды в омыватель-мать моя-весь двиг. в тосоле. Проверил уровень-вроде нормально, ну просто чудеса. Приезжаю на сервис, пошли с мастером смотреть, в чём дело. Завели, прогрели-ни, где не течёт и не капает. Дождались пока включился вентилятор, поднимется температура тосола и как следствие, давление-опять ничего и тут мастер выдвигает версию: на то-о берут тосол на анализ для проверки плотности, при этом делают это через крышку радиатора. И он, балбес-ремонтник открыл её когда, он (тосол) был горячий и пролил, а потом доливал и снова пролил и всё это налилось на радиатор и разбрызгалось по моторному отсеку. Другой версии у нас не было, и мы начали препираться, кто после всего этого должен мыть двигатель. В результате тяжёлых и продолжительных боёв я, приглашенный начальник отдела по работе с клиентами и мастер приёмщик вымыли двигатель. Для чего этот рассказ-ТОВАРИЩ, Будь БДИТЕЛЕН! После ТО открой капот и посмотри, есть ли там двигатель.
З.Ы. Как и обещал, прикладываю фото переноса кнопок обогрева+пепельницу от РЕКСТОНА. Кто придумал пепельницу лучше, с удовольствием последую примеру:beee: |
Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
Если стоит датчик света (как в более дешовых машинах)
То супер японцы должны поменять программу при вкл.свете и наступившим потемкам освещенность панели должна уменьшаться. Или по "вазовски" поставить обыкновенную крутилку-реостат,как на климате. |
Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
Цитата:
|
Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
Цитата:
Получал 14 февраля, видел на фотках бордачек, искал всей семьей, нету:bad: . А Жаль. Вид сзади меня и так устраивал, а вот лишний бардачек пригодился бы. |
Текущее время: 17:36. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU