Re: Замерзли форсунки, попал в аварию - что делать ?
 

Даже и добавить нечего, жидкость отвратного качества, причем от любых производителей. Такие подозрения что просто переклеены, наклейки с летней омывайки! Только сейчас в магазинах появился концентрат -50, до этого водкой разбавлял,смущая местных бомжей, по моему они меня возненавидели!

Re: Замерзли форсунки, попал в аварию - что делать ?
 

Re: Замерзли форсунки, попал в аварию - что делать ?
 

Не советую брать жижу в Ашане. Недавно брали канистру 5л с ароматом кошачьего туалета. )))
Полностью согласен с камрадом Sju, что пилюлей надо вставить нашим чинушам. Надо вылить n тонн "коктейля" - не вопрос.
Сегодня в Зеленограде наблюдал "паровоз" из снегоуборщиков со щетками во главе с Ланосом ДПС.
Проехали три щетки - дорога сухая, чистая, льда нет. Солнышко, благодать, машины чистые и видимость отличная. На этом бы и хорош, так ведь нет: две последние бочки все испортили, налив "до краев" аццкого коктейля. :crazy: Теперь там скользкая каша.
Мне после такого машину на мойке перемывали два раза! Памятник надо производителю поставить за то, что еще дают 12 лет гарантии от коррозии для нашей Раши.

Re: Замерзли форсунки, попал в аварию - что делать ?
 

В мануале 6 лет ;)

Re: Замерзли форсунки, попал в аварию - что делать ?
 

Возможно у вас - шесть.
У нас - 12 :Data_204:

Re: Замерзли форсунки, попал в аварию - что делать ?
 

Ок, объясни мне пожалуйста, в чем прикол, еду я и едет мой друг на другой машине, незамерайку залили одну из одной баклашки.
У меня замерзло, а у него нет.
Жидкость одна, а машины разные.
Так в чем прикол?

Re: Замерзли форсунки, попал в аварию - что делать ?
 

Тут и думать нечего, вы от другой машины незамерзайку залили)))))
Не вздумайте ОД в этом сознаться, могут снять с гарантии)))))))))

Re: Замерзли форсунки, попал в аварию - что делать ?
 

Да уж, до такого я не додумался.
А по существу сказать не чего я так понимаю.

Re: Замерзли форсунки, попал в аварию - что делать ?
 

Готов подписать. Каждое ТО вписываю притензию по работе омывателя лобового стекла, а ремонтники и гарантийщики ржут как кони. И ведь признают дерьмовую работу омывателей, но разводят руками...И предлагают поставить форсунки с Паджеро за 2000 руб. Причем с наступлением зимы проблема ухудшается. Давно перешел на Ликви Моли (до -25) брызгает еле-еле даже на стоящем автомобиле. А бы понял еще бодяжка, но почему у соседа на СРВ все нормально брызгает. Да и он испытал проблемы, когда утром у нас в районе было-23. Но она у него слабо, но извиняюсь "писала". А у меня вообще молчок. Хватит нести бред про якобы бодяжные жидкости. Кто их использует, то пусть в соотвествующей теме жидкости и обсуждает. Дошло до того, что оказывается реагенты дорог всему виной. Мля, мля, мля......Хочется спросить, а садиться в машину можно, не развалится.И может если она продается в России должа пройти сертификацию. Я вообще первый раз сталкиваюсь с проблемой работы омывателя. Даже на хреновом своем М-2141 было лучше, там все было просто, если мотор работал, то качал и поливал. А у нас эта проблема почему-то вообще не была поставлена на второй встрече. Сама как-то прошла.
Достало, скоро поеду на ТО-60 буду настаивать на пробной поезде с гарантийным инженером. Пусть посмотрит, пусть берут пробы из бачка если захотят.

Re: Замерзли форсунки, попал в аварию - что делать ?
 

Прикол только в том, что при температуре за бортом -15, у него под капотом допустим -10 , а у тебя -17 с учетом эффективного охлаждения.

Вот и вся разница

Re: Замерзли форсунки, попал в аварию - что делать ?
 

у меня тоже мерзнет жидкость. Причем первый раз сам дурак залил до -15 и поехал в москву при температуре - 20...Форсунки сразу прихватило. вставал чистил тряпочкой на мкаде. Потом на обратном пути одна форсунка вроде немного стала сикать.. так и ехал. Затем купил жижу до -30... залил. но пока на мойку теплую не заехал , не оттаяли форсунки. В понедельник еду по трассе 100-120 км в час. температура за бортом -23. Все- форсунки опять замерзли. хорошо хоть дорги были не посыпанные ничем. так и ехал 250 км по трассе все время пробовал их..мож польет че.. только в городском режиме немного отморозились. Я думаю это из-за наличия шумо термоизоляции на капоте тепло от двигателя не поступает к форсуночкам. Был шевроле авео - там нифига не мерзло ничего. а еще круче был опель кадет 88 года выпуска...тоже не мерзло до -25.
Удачи на дорогах. Скоро лето!!!

Re: Замерзли форсунки, попал в аварию - что делать ?
 

Может хватит ныть по этой проблеме? Я не столько Вам, сколько всем, кто эту тему мусолит. Не нравится или реально нужно брызгать в -20 - поставьте форсунки с подогревом, как многие на форуме сделали.
Ну приедете Вы к дилеру - свои нервные клетки потратите (они не восстанавливаются) и мастерам/приёмщикам мозх .... Они что могут сделать? Поменять Вам всё на то же самое? Пишите уже заяву на возврат денег за авто. И в KIA. Или куда?

PS: У меня на Мерсе в -20 не брызжет, и что теперь, обоср#ться?

Re: Замерзли форсунки, попал в аварию - что делать ?
 

:rofl: Во-о-о-т, мудрые слова. :good: Единственная проблема, до лета еще дожить надо, с технически целым автомобилем.

Re: Замерзли форсунки, попал в аварию - что делать ?
 

С такой логикой может сразу рендж ровер купить там подогрев есть штатный и ничего не мерзнет.
Это че жиули?
Мне понравилось высказывание, поменяйте форсунки купил тачку за лям или больше, и еще доделывай ее?
Че за бред.
У меня далеко не первая машина, и эта первая машина на которой мерзнет жижа.
А говорить, что льем паленку, а на ней чего написано, я паленка, не покупай меня?

---------- Добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:20 ----------

Полностью согласен.
У меня тоже были и жигули и ничего не мерзло, немцы были не мерзло, мазда 3 из япошек была не мерзло, и.т.д
а тут мерзнет.

Re: Замерзли форсунки, попал в аварию - что делать ?
 

Комрады!
Давайте оставим аргументы типа раньше у меня не мерзло там то и там то.

Вы упускаете один важный фактор - мы на изопропиловом спирте только 2-3 зиму катаемся. Раньше в незамерзайках в основном этиловый спирт был. Он более текуч, и менее вязок. И вода в нем выкристаллизовывается меньше. И испаряемость в нем ниже.
Поэтому все эти аргументы - крайне не корректны.

У нас соклубники в сибири машины эксплуатируют при минус тридцати, и ничего - не жалуются.
А вы тут прямо ораторию создали "Слезы о писалках":)