Ответ: Обогрев ног задних пассажиров vs. холод из багажника
 

Здесь: https://www.out-club.ru/board/showth...?t=4623&page=9 , пост №122 и ниже)

Ответ: Обогрев ног задних пассажиров vs. холод из багажника
 

Значит мне везет :)

Ответ: Работа печки зимой
 

И мне. И -15 и -25 сворачивается.

Ответ: Работа печки зимой
 

Думаю вам повезло - на заводе забыли смазку заложить в механизм :biggrin:

Ответ: Работа печки зимой
 

Там пружинка!!!

Ответ: Работа печки зимой
 

Вчера был жуткий снегопад, поэтому отопление работало с перегрузом...
На что я обратил внимание - на лобовое стекло не подается горячий воздух. Теплый - да, холодный - да , горячий как на на ноги - нет. Мне кажется это митсубиши страхуется от трещин лобового стекла. На тест драйве прошлой зимой мне менеджер что-то подобное говорил, тогда не обратил внимание на это.
И еще заметил, что в задние дверные проемы в районе арки колеса насосало снега с обеих сторон, т.е. открыл дверь, а на арке кучка снега. Уплотнители однако не уплотняют :(

Ответ: Работа печки зимой
 

тем не менее у некоторых стекло лопается в зоне обогрева

Ответ: Работа печки зимой
 

Интересуюсь на счет нагревания тоннеля под центральной консолью. У меня нагревается и довольно сильно, так что отогреваю напитки, сушу детские варежки, блокиратор АКПП установлен. Что это?, норма работы нашего авто или при установке блокировки повреждены воздуховоды.

Ответ: Работа печки зимой
 

Ну вообще под ним проходят воздуховоды назад. Логично, что от него греется все вокруг.

Ответ: Работа печки зимой
 

Менеджеры говорят, что розетка в подлокотнике "декоративная" и что? :biggrin:

Это общеизвестный косяк климатической системы XL - озвучивался в списке "для устранения ОД", но так и не решен до сих пор.

Пару дней назад улице было около нуля, шел снег. Все в "авто", кондиционер включен. Запотевает верх стекла. Сунул руку к дефлекторам, находящимся под лобовым - пипец, практически ничего не дует... :( Видимо так запрограммирован "климат". Неудивительно, что стекла потеют. И с водительской стороны и с пассажирской. Просто с пассажирской запотевание приходится на "слепую зону", не очищаемую щеткой. И ее вроде не видно, а с водительской - сразу заметно. Фактически потеет симметрично, во всяком случае у меня.

Долго перебирал все режимы, остановился на следующем: правую крутилку по часовой до упора и один щелчок назад. Езжу два дня, пока все ок. Вентилятор после включения машины набирает точно так-же обороты с прогревом ОЖ, как и раньше. Устанавливается нужная температура, после чего обороты вентилятора спадают. Тепло и ничего не потеет. :good:

Этот вопрос пробегал пару страниц назад. Ездил долго и все время щупал. Нифига. И рычаг и тоннель в норме, абсолютно ничего не перегревается. Задним пассажирам тепло. Блокиратора нет.

Нелогично. Ничего не греется, кроме ног задних пассажиров. Они очень довольны.

Ответ: Работа печки зимой
 

Уставши бороться с климатом нашел лично для себя следующие установки:
-температуру меняю от 22 до 24 С;
-скорость ручная, риской вертикально вверх;
-направление поровну в ноги и на верх.

Ответ: Работа печки зимой
 

У меня немного не так.Когда на пассажирском кто то сидит, запотевает(обмерзает) вдоль правой стойки, а с водительской стороны, вдоль крыши(это только на трассе). Как-то потоки расходятся не равномерно. В городе все нормально. Да и еще заметил,когда ехал по трассе и меня задолбало это обмерзание, я вытащил салонный фильтр (хотя пробег всего 6500 он весь зас...нный) обмерзание практически прекратилось. Стояло все в авто, снаружи было -22.

Ответ: Работа печки зимой
 

Ещё если решетку салонного фильтра очистить от снега и льда стекла меньше потеют.

Ответ: Работа печки зимой
 

Только не фильтра, а воздухозабора;)

Ответ: Работа печки зимой
 

Сегодня ни у кого заднее стекло не потело?
:)