OUT-CLUB.RU
Страница 4 из 99 123 4 56789101112131454 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=22540)

tolivan 19.01.2010 17:52
Re: Подвеска: проблемы и их решения.
 
Цитата:
Сообщение от Яков (Сообщение 609773)
...при этой операции хомуты ставил новые (если да то где брал?) или старые можно сохранить?
Думаю что родные оставил. смысл их менять, они не одноразовые там.

kolonin_sergey 19.01.2010 19:02
Re: Подвеска: проблемы и их решения.
 
я хомут в эксисе новый купил за 180 р(маленький) т.к. эго не сого нормально снять.а большой без проблем.надо клещи спец.купить.

Sergoo 19.01.2010 21:07
Re: Хруст при поворотах( примерно в рулевом отделении и в основном когда машина не сильно разогрета)
 
А я приехал, мастеру по гарантии про гранаты рассказываю: "Мол, или гранаты менять надо или чой-то там со смазкой.". Еще про стаж водительский в 15 лет завернул. А мастер улыбнулся, печально так, посмотрел на несмышленыша и говорит: "Не переживай ты, это у вашего автомобильчика пыльнички замерзают, ничего страшного - езжайте с миром".

---------- Добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:06 ----------

Блин! Манагеры одним словом.

Валентин Т 21.01.2010 16:54
Re: Ответ: Подвеска: проблемы и их решения.
 
Цитата:
Сообщение от angelan (Сообщение 332378)
Друзья! Повторюсь! Не грешите на смазку! Смазки не может не хватать в какой-то момент. Она либо есть, либо ее нет. Сам не пробовал, но предположу, что если при старте с поворотом попробовать одновременнно с газом положить ногу на педаль тормоза (имено положить, а не давить), то можно почувствовать эффект аналогичный как при резком торможении, когда работает АБС.
Сегодня был у ОД (Автомир-нева) по поводу хруста шруса. У них есть письмо от Мицубиси о том, что при обращении с подобными проблемами менять пыльники и смазку наружных шрусов. Видимо в них заложена смазка, не расчитанная на работу при сильных морозах. Замена будет произведена по гарантии после поставки запчастей.

DSW 21.01.2010 17:35
Re: Ответ: Подвеска: проблемы и их решения.
 
Цитата:
Сообщение от Валентин Т (Сообщение 612328)
Сегодня был у ОД (Автомир-нева) по поводу хруста шруса. У них есть письмо от Мицубиси о том, что при обращении с подобными проблемами менять пыльники и смазку наружных шрусов. Видимо в них заложена смазка, не расчитанная на работу при сильных морозах. Замена будет произведена по гарантии после поставки запчастей.
То же самое есть и в Радуга Авто. Обратился - заказывают материалы и меняют. Все Ок.

Яков 21.01.2010 17:49
Re: Ответ: Подвеска: проблемы и их решения.
 
Цитата:
Сообщение от DSW (Сообщение 612372)
То же самое есть и в Радуга Авто. Обратился - заказывают материалы и меняют. Все Ок.
Комрады скажите хоть кому нибуть поменяли смазку по гарантии?????

weall 21.01.2010 19:22
Re: Подвеска: проблемы и их решения.
 
сегодня приехал на ТО, привез рекомендованную смазку liqui molly, говорю: "мажте"! Выходит менеджер по горантии с сектретным письмом, и говорит: "можем помазать конечно, но лучше закажем сами и сделаем все бесплатно" применятся 2 разные смазки для наружных и внутренних шарниров, + меняется пыльник - так написано в сектретном письме. Но сказал что нужно подождать пару недель пока придет заказ.

Яков 22.01.2010 08:49
Re: Подвеска: проблемы и их решения.
 
Вчера написал письмо в РОЛЬФ с просьбой разъяснить ситуацию по хрусту в ШРУСах, является ли он поводом для гарантийной замены смазки или нет. Жду ответа. ТО 30000 не за горами хотелось бы приурочить.

pdv5 23.01.2010 18:46
Re: Подвеска: проблемы и их решения.
 
Сегодня заезжал к своему ОД. Рассказал про хруст при поворотах. Сказали, знаем. Но менять смазку нет смысла, поскольку поменяют на туже смазку, т.е. которую рекомендует производитель. Уже меняли, хруст проявляется опять. Говорят, чтоб ездил и не заморачивался. Мастер сказал вообще, что это не гранаты, а пыльник замерзает и от него такой звук.

хохол 23.01.2010 19:12
Re: Подвеска: проблемы и их решения.
 
Тоже сегодня был у ОД.По поводу хруста-выпучили глаза.По поводу письма от Рольфа на счет этого недуга не знают ничего.А поменять блютуз(на руссифиц.)-сказали это доп.оборудование.Закажем за ваши деньги.Нах...таких ОД вместе с их гарантией.

Dim81rus 24.01.2010 22:56
Re: Хруст при поворотах( примерно в рулевом отделении и в основном когда машина не сильно разогрета)
 
Такая же беда уже неделю, причем хрустит только под газом, при спокойном развороте - все тихо. Надеюсь, когда потеплеет - пройдет...

out xl 25.01.2010 07:09
Re: Хруст при поворотах( примерно в рулевом отделении и в основном когда машина не сильно разогрета)
 
вперед к диллеру сервисная кампания завода, вчера был у од - разговаривал с гарантийщиком, меняют шрус в сборе один, на втором смазку, пояснили так мицу распрядились. мне пришел шрус и что-то еще должно на неделе не помню и под замену.

warwar 25.01.2010 10:36
Re: Подвеска: проблемы и их решения.
 
Цитата:
Сообщение от pdv5 (Сообщение 614442)
Сегодня заезжал к своему ОД. Рассказал про хруст при поворотах. Сказали, знаем. Но менять смазку нет смысла, поскольку поменяют на туже смазку, т.е. которую рекомендует производитель. Уже меняли, хруст проявляется опять. Говорят, чтоб ездил и не заморачивался. Мастер сказал вообще, что это не гранаты, а пыльник замерзает и от него такой звук.
Сегодня мне ответили тоже самое. Слово, в слово. Говорят: ждем пыльники и смазку. Как придет будем обзванивать всех владельцев. :rofl:

YesYes 25.01.2010 10:49
Re: Хруст при поворотах( примерно в рулевом отделении и в основном когда машина не сильно разогрета)
 
Цитата:
Сообщение от out xl (Сообщение 615462)
сервисная кампания завода.
Узнай PLS номер сервисной компании.

Махатма 25.01.2010 11:16
Re: Подвеска: проблемы и их решения.
 
Цитата:
Сообщение от ARTAD (Сообщение 583924)
Привет!!!! Вот тебе повезло, что я сюда заглянул!
Да! Помогло!!! Большое спасибо Chief 18!!! Хотел давно отписать и всё забываю. Температура была уже под 30 градусов и никакого хруста!
А кто нить может внятно объяснить, что это за "хруст"? ШРУС есть ШРУС - шарнир равноускоренных скоростей. Там шарики. При появлении выработки в кассете шарики проскакивают ее с характерным стуком - хруст шрусов.

Далее, смазка.

1. Невозможно вылечить выработку смазкой
2. Вся смазка должна быть внутри шруса
3. Невозможно заменить смазку без снятия привода и разборки/промывки шруса.
4. Пыльник это пыльник, он защищает узел от пыли, грязи, воды и пр. В пыльнике смазки быть не должно - иначе центробежная сила начнет деформировать пыльник и легко может его порвать.


Цитата:
Сообщение от tolivan (Сообщение 609649)
Не обязательно ;)
Выше по теме человек описывал как это делается.
Не разбирая смазать ШРУС - все равно что трупу ставить горчичник

Цитата:
Сообщение от xlt (Сообщение 589821)
Сразу к поломке это не приведет, а приведет к повышенному износу.
Так что ШРУС крякнет аккурат после окончания гарантии;)!!!!!
Хруст ШРУСА - это уже помомка

Цитата:
Сообщение от pdv5 (Сообщение 614442)
Мастер сказал вообще, что это не гранаты, а пыльник замерзает и от него такой звук.
Объясните, как резиновый пыльник может давать такой звук и при этом не ломаться :)


Текущее время: 05:37. Часовой пояс GMT +3.
Страница 4 из 99 123 4 56789101112131454 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU