Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

всем привет и с новым годом.
а пружины такие же оставляем или меняем. на форуме где то читал, что кто то менял пружины (вроде бы спортивные) они ему с японии в комплекте пришли.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

я те же пружины оставил

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

на CU4W кто-нить ставил себе каябу? А то купил в катклоге якобы пишут потходят, а на деле получается стойки для Аутлендера, а не для аиртрека. С теми что сейчас стоят разница примерно в 4-5 см.
Ну и мастера побоялись ставить. Кто что подскажет? Ставить или всетаки лучше искать оригинал?

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

не понимаю, какие отличая по подвеске у кузовов CU2W и CU4W? на CU2W аутовские стойки становятся как родные, проверено! Я бы на твоем месте сравнил родные стоки CU2W и CU4W, если идентичны то ставить аутовские на твой CU4W можно. Как то так ))

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

Посмотрел по номерам, получается ставить стойки мне KYB 339123 , так как у меня на кузове CU4W(морда не как у аутлендера)стояли MR491422 , спасибо Дримкасту87 что подсказал на что менять.
Перезаказл стойки, а то ну его нафиг ставить то что не положено по конструкции) В четверг придут ,поставлю и отпишусь.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

Добрый день ! тоже планирую поствить стойки от аута , на родных появился стук гогда поподаешь в яму с отвесными краями. Гребенку держит хорошо и когда качаешь авто тоже все вроде работает, а когда проваливаешся в отвесную яму, даже небольшую - стук (как будто выбивает стойку) Нельзя сказать что слишком сильный, но достает. Форумчане подскажите, может это опорники или еще что ,но больше никаких скрипов и подазрительных шелстов не наблюдаю. Да, кстати этот стук от всех четырех стоек. Может у ТРЕКОВ это норма подскажите ,езжу недавно. А то зря покупать стойки нет желания и до тряс эстокады мне далеко ехать км 300-400

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

Нет, это стойки. Умирают. У меня тоже самое, но пока одна правая передняя. Только в ямах стук, на кочках пока нормально.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

kirkr при это машина сильно проседает?
Это впереди еще опорные шары так стучать могут или сайленты убились.
Думаю может и не стойки, потому как сразу 4-ре))))
Смотреть надо.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

Заменил стойки передние на KYB, машинка выше стала, стойки были убиты в хлам. На очереди задние, а то перед выше зада теперь:) По Вин номеру подобрали задние. Буду записываться и менять.
Кстати при замене стойки встали как родные,никаких мучений по подгону не было. поставил KYB 339123 так как стояли до этого MR491422. Так что лучше смотрите что стоит,а потом заказывайте.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

220V Тогда подкинь адрес норальных мастеров в тюмени скоро в отпуск, еду в курган как раз через тюмень. Машина не проседает,стоит мертво и ощущение что стойки норма.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

Поставил контрактные стойки от атмо трека, а пружины от турбо. Разницу компенчировал проставками 2 см спереди и 3 см сзади. Привода не под прямым углом входят в ступицу. Проехал так 15 тык.
ВАПРОС: чем это может быть чревато? Сейчас по высоте трек ниже аута. Страдают ли шрусы от таких переделок?

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

страдают

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

sNeG, а на ауте не страдают, ага? ;)

Deni'$k@, какую разницу ты компенсировал? стойки от атмотрека подходят на турботрек, высота пружины в собранной ненагруженной стойке одинакова, зачем там какие-то проставки? колхоз - это большее из всех зол.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

zoot привет с NGR форума.
Аут выше и у него видимо другая конструкция рычагов, там не получается такого угла у шрусов

Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
 

sNeG и тебе привет :)

Аут выше из-за стоек. двигатель и коробка там на такой же высоте, соответственно, угол у шрусов будет таким же, как у трека на аутовских стойках. Ничего там по подвеске не отличается на вид. Погляди мануал, там есть все.