Re: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

у арабов 185, евро 2

Re: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

А если Россия 83 будет 200?

Re: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

Коллеги! А я правильно понимаю - что по сути вариатор это модифицированная АКПП, в которой вместо блока переключения передач стоит клиноременный модификатор передаточного числа???? Тоесть сцепление все также заменяется гидротрансформатором, просто механизм смены передаточного числа другой?
И значит прямой "железной" связи между колесом и двигателем все так же нет. Более того нет даже блокировки ГП как на традиционных АКПП? Или я не прав и сильно заблуждаюсь

Re: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

Блокировка ГТ есть, как полная так и частичная, зоны блокировки показаны в графике из мануала по нашей коробке. Совсем недавно где то пробегала тема с нужными pdf'ами.

На Хондовский вариаторах ГТ нет, там стоит многодисковая муфта в маслянной ванне... в качестве сцепления

Re: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

Читал, читал тему, вроде не было такого вопроса, помогите советом:help:.
У меня XL первый автомобиль с вариатором, машине меньше месяца, пробег чуть больше 1100 км, иногда при отпускании тормоза в режиме D на непрогретом автомобиле XL стоит, немного добавив газу плавно трогается (без рывков). Такая ситуация наблюдается после непродолжительной поездки от работы до дома (менее 10 км) при парковки в режиме R, особенно при вывернутых колесах. То есть иногда приходится немного помогать двигаться газом иначе стоит а/м.
Вот я и засомневался может пока обкатывается, а может пора к ОД? :(

На выходных попробую проверить уровень в коробке.

Re: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

у меня сразу трогается(без доб.газа) может прошивки сейчаз другие пошли?сьездий к дилеру.

Re: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

kolonin_sergey
особенность варика, у меня тоже самое

Re: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

у меня когда как, то едет при отпущенном тормозе, то почти совсем еле еле, пробег 500 км

Re: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

У меня тоже то едет, то нет, пробег 1400 тык.

Re: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

А кто знает правда ли что на новом Outlander XL 2.4 установлен полностью обновленный вариатор, с интегрированной системой водяного охлаждения.

Re: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

Откуда дровишки ?
Что значит "новый Outlander XL" ?

Re: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

Читал, читал тему, но так и не понял - допускает ли вариатор резкий разгон (тапку в пол) и резкое торможение или это ему вредит. На других форумах прочитал, что это вредно. А что думаем мы? У меня XL 2,4.

Re: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

допускает. так же как и любой автомат. просто на старте выше 4000 оборотов раскрутить невозможно.

Re: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

на коком-то сайте прочитал,по моему на украинском форуме XL.

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:21 ----------

на коком-то сайте прочитал,по моему на украинском форуме XL.

Re: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4
 

Всем привет!Принимайте в свои ряды новичка!У меня XL уже ровно год,прошел 28 тыс.Все ок.машиной доволен.Но вчера припарковался,заглушил мотор,увидел место получше,прошло 10 сек.,завожу-не завдится.понял-заводил на передаче,завожу еще раз-ОПА.пишет-slow daun,ASC OFF,что-то еще с сервисом связано,переключаю на драйв-рывок,обратно-рывок.Заглушил.подождал пару сек-завел,все ок,но появился знак моторчик.Пошел погулял,завел все норм.значек исчез.Поехал на сервис,сказали.что по компютеру все норма,а этот значек,что перегрета жидкость трансмиссии!?Приехал домой 100 км.специально заглушил-завел,та же ситуация!Может кто подскажет что это?Может CVT приходит гаплык?Гы.