Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Нет. От праворульного не хочется. Остается одно пилить.
---------- Добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:12 ---------- Подскажите где взять мануал по разборке центральной консоли. Может есть ссылочка, может с фото. |
Re: Режим "Ds" в XL
|
Re: Режим "Ds" в XL
Ну вот и я приобщился к клубу Ds :-)
Сразу скажу, особо ничего не заметил. Вначале, грубо говоря сразу после установки тумблера, выехал на МКАД (он свободный был) и попробовал попедалировать... Вроде показалось что машинка реально шустрее стала. Но переключив на старый добрый D нажал на педальку поглубже и машинка с той-же резвой динамикой помчалась дальше... Обороты у меня, если не давить до конца, на Ds такие же ка и на D... никаких 3000 он не держит. Отпустил газ - упали обороты и машинка спокойно покатилась, нажал на педаль - обороты поднимаются и авто ускоряется. Возможно, опять же чисто субъективно, коробка стала меньше "думать" прежде чем уйти на пониженную в случае нажатия на "газ". Т.е. другими словами если в режиме "D" нажать на педаль на половину - то машинка останется на этой же передаче и медленно наберет нужную скорость, а в режиме "Ds" при таком же половинном нажатии на акселератор коробка сразу перейдет на одну передачу вниз... а то и на две. Вот такие изменения вроде как произошли... А в остальном разницы никакой. Трехлитровый мотор и так нормально тянет без всяких Ds. Но чисто интересно было поковыряться.. :-) Да, кстати, информация для тех, кто только думает о подключении... Если вы тут на форуме прочитали про "неудобство" подлезть до места "вклинивания" своих проводочков - это мягко сказано. Я весь затек пока ногами на подголовнике а головой под педелями пытался в ограниченном пространстве накинуть свои провода. Занятие не просто "эротическое", как тут писали... Это просто порно... У меня в итоге ушло часа полтора на это, не считая времени выпиливания дырки в заглушке под тумблер. его я кстати установил пока в одну из заглушек около кнопки ASC, потом, когда приедет из китая красивая кнопочка с подсветкой - переделаю в район переключения 2WD/4WD/Block. Ну вот как-то так... |
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...m=120632691630 |
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
в итоге пока не выломали это всё - Дс тупо не включался... надеюсь что у вас будет всё тип-топ :good: |
Re: Режим "Ds" в XL
а что скажете по поводу этого видео (может и раньше видели)))
http://www.youtube.com/watch?v=NCbyczWIHHo тут вроде как вариатор и европейский стандартный селектор. Ds включается нажатием на кнопку выбора режимов трансмиссии. Эффект налицо Это так с завода или человек сам сделал? Проверил - у меня такого нет. |
Re: Режим "Ds" в XL
Ищи клубня под ником pinzet
|
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
А вот гляньте как кнопка реализована в европейском Ауте с SST (Ровно на третьей минуте):
http://www.youtube.com/watch?v=YW1GFRsn1uo |
Re: Режим "Ds" в XL
vadimus_ca, уже обсуждалось.....Почитай тему. Помоему Балу предлагал такой вариант.
|
Re: Режим "Ds" в XL
Не покупайте кнопку
На eBay http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...m=120632691630 Она только кнопка... без фиксации режима... будем искать более достойные варианты.... |
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
|
Re: Режим "Ds" в XL
А почему бы не поставить эту кнопочку, а к ней релюшку 23.3777- будет и фиксация( электронная).
Вообще-то Балу такую ставил- называется " антивандальная" и цена ей 500рублей на митино. |
Текущее время: 11:05. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU