Outlander и российские дороги
 

Народ подскажите, весь в сомнениях:

Вчера наконец-то нашел тест-драйв Аута (в лице Пежо 4007), все классно, но подвеска... :( (шумку еще можно сделать)
Для Москвы терпимо, но вопрос:

Кто часто ездит на Ауте по типичным российским дорогам с большими давно не ремонтированными участками (мелкие выбоины, гудроновые заплатки и пр.) а-ля Новая Рига после 200 км, Малоярославец-Рославль, Калуга-Вязьма-Ржев и т.д. - таких дорог множество.
Насколько терпимая езда?
На Каризме по таким дорогам езжу без особого кайфа, но терпимо. Подвеска 4007 показалась еще жестче. Не хочется ухудшать жизнь при покупке нового авто.

Насколько будет мягче на шинах 16'' по сравнению с 18""? Кто-нибудь реально сравнивал?

Поскольку основной целью покупки кроссовера являются комфортные путешествия в т.ч с детьми, вопрос очень важен. Реально разрываюсь между Аутом и Форестером.
Прочие варианты, вроде CX-7, Санта-Фе и Соренто, слава богу, отпали сами собой, без тени сомнения

Re: Outlander и российские дороги
 

прошлую зиму кажду неделю ездил Мск-Тула-Мск на 18 шипованной резине, подвеска жесткая, все выбоины и неровности чувствуются, постоянный шум и гул и стуки, но в руль не отдают, гребенку проходит достаточно уверенно, не знаю как для пассажиров, но для водителя условия комфортные, а когда машина загружена (пассажиры и багаж) все становится тип-топ, все неровности проглатываются, дорогу держит очень уверенно

Re: Outlander и российские дороги
 

Сам пересел с Каризмы на XL.
Жесткая подвеска - фамильная черта ( мое мнение ). В течении месяца ездил на обоих машинах попеременно, пока не продал Каризму - жесткость одинакова, но меня устраивает:).
Езжу на 18 дисках и на 16 никогда не перейду - ибо некрасиво:Data_204:

Re: Outlander и российские дороги
 

Колейность аж жуть. Там на любом авто попа...А учитывая как аут прыгает в сторону при резком разгоне(Плюсуй дорожные неровности)..Вообще писец.
Внимательней смотрим, в новых местах ночью..не гоним. И все ок..Хоть на 16,хоть на 18..;)
Кроссовер не даёт право нестись по выбоенам...Как на легковушке...осторожно.
Хоть Аут,хоть Форик..
А вообще, на этом участке посцать свернуть некуда было когда на Лансе ездил...Сейчас на Ауте в кайф..

Re: Outlander и российские дороги
 

Я из Твери и езжу первые три дня недели у себя дома. Летом 18-е колеса, зимняя резина - 16 с дисками-репликой. Да, на 16 резине машина мягче, чуть более валкая, вид вполне нормальный, кто бы что не говорил.
Дороги у нас не фонтан, это знают все, кто хоть раз был в наших краях. В Москве и Зеленограде (в сравнении с нашими) вообще супер. ))
Подвеска жестковата, но я вполне нормально чувствую себя даже на тверских дорогах, зато и управляется машина отлично. По ямам не гоняю, неровности стараюсь объезжать, машину берегу. Ну и "+" жесткой подвески - ее большая живучесть. С загрузкой машина еще чуть мягче.
Кому как, но меня полностью устраивает подвеска хл. Даже привык к шумной зимней резине. :)

Re: Outlander и российские дороги
 

"Дороги у нас не фонтан, это знают все, кто хоть раз был в наших краях. В Москве и Зеленограде (в сравнении с нашими) вообще супер. ))"
+100
Полностью поддерживаю земляка!Дороги,у нас,в Тверской губернии и правда оставляют желать лучшего...но АУТ-красавец,борется своей жестковатой подвеской со всеми неровностями,ямками и выбоинами на УРА!Главное "не терять голову" и от осознания,что "я на джипе" НЕ гонять на пропалую по всем ямам и канавам)))И,конечно же,с уважением относиться к "незнакомой" дороге!

Re: Outlander и российские дороги
 

Я в Москве поступаю так же. Ко всем указанным плюсам езды зимой на 16 радиусе добавлю еще один - более спокойно преодолеваются лежачие полицейские, которых понавтыкали где не попадя.

Re: XL - Какие колеса выбрать: R16 или R18
 

Похоже, буду брать в минималке с 16'', тем более я механику хотел
Жалко только, что не будет люка, у меня давно пунктик - хочу люк :(

Re: XL - Какие колеса выбрать: R16 или R18
 

На зиму поставил 16-е диски, заметно мягче стало, но по дороге слегка плавает, просил когда покупал сразу мне поменять 18 на 16, не смогли.
А люк - нафига он тебе нужен? Совершенно бесполезная и вредная приблуда, да еще и очечника в этом варианте нет, я бы щас неглядя махнул люк на очечник:)

Re: XL - Какие колеса выбрать: R16 или R18
 

Так плавает наверное из-за зимней резины, а не из-за дисков, она и должна как бы.

Для задних пассажиров совершенно другие ощущения :)

Re: XL - Какие колеса выбрать: R16 или R18
 

Доброго времени суток.
При покупке были 18. 2,4 full .Табурет. Отъездил 1000 км и по совету мастера ТО (хорошие отношения) пошел в салон и предложил им поменять на 16. После осмотра резины согласились. Только запаска на железке. Разница существенная. Как в мягкости хода так и в цене резины. У нас примерно usd 200 на колесе. Весной на скорости 5 км прижал заднее колесо плуоткрытым люком . Итог разорвало сбоку. Резина стояла зимняя ( ехал менять на летнюю). Gislaved Nord Frost 5. Сейчас осенью пытался купить одно колесо - не продали. Пришлось купить два. А если бы были 18 поподос был бы на много серьезней. Я за 16

Re: XL - Какие колеса выбрать: R16 или R18
 

выбрать 16е, продать, добавить съэкономленную разницу, добавить своих и поставить 19е

Re: XL - Какие колеса выбрать: R16 или R18
 

Летом 18, зимой 16. Оправданно.

Re: XL - Какие колеса выбрать: R16 или R18
 

И зимой и летом на 16....все норм и мягко....

Re: XL - Какие колеса выбрать: R16 или R18
 

Я на 16 езжу, доволен характеристиками(мягко, на бардюры скачу с разгона), не доволен внешностью. Отец пару месяцев назад купил ХЛ на 18 - красиво, но очень жестко, поставил на зиму 16 колеса - очень доволен. Разница в управляемости не значительная, а вот мягче заметно, да и на бардюры опять же проще заскакивать.