Сообщение от Vitalino (Сообщение 726535)

Проехал уже 104 тысячи...про замену дисков и не думаю там все норма)))

Сообщение от ХаЛьма (Сообщение 726553)

:Data_57::Data_57::Data_57:??? Я, конечно, не Станиславский, но - "НЕ ВЕРЮ";)

Сообщение от ХаЛьма (Сообщение 726553)

:Data_57::Data_57::Data_57:??? Я, конечно, не Станиславский, но - "НЕ ВЕРЮ";)

Сообщение от avtomobilist (Сообщение 726455)

Использовал разные комбинации: родные диски-колодки Кашияма

Сообщение от avtomobilist (Сообщение 726455)

лучше всего было начальная комбинация: родные диски-родные колодки.

Сообщение от tolivan (Сообщение 726634)

И как оно? Если были проблемы то в чем?
P.S. кашияма, кашияме рознь - очень много подделок под нее :(


У тебя штатные колодки с каким партнамбером шли?

Меня тоже штатные нравились. И торможение и прогноз поведения на отлично :good:


Покатался на Nisshimbo (PF-3233)- мне не понравились, слишком жесткие, не прогретые тормозят откровенно плохо. Обратная связь невнятная. Сегодня снял их.
Поставил Kashiyama 6039M, причем и упаковка и внешний вид отличается от тех что выкладывали здесь ранее... Внешне изготовлены на отлично, первые 5 км по ощущениям - неплохо. Посмотрим что дальше будет, после 1000 км. Не понравятся вернусь на оригинал.

Сообщение от аута нет (Сообщение 726396)

Я же наоборот предпочитаю АТЕ. На стоковых дисках, родные колодки поменял на 15 тыщах (износ), поставил ате, поменял на 45 тыщах, поставил ате, на 60 тыщах, буду менять диски (износ), колодок ещё 4,5 мм осталось, при допустимых, вроде 2мм. Скрипов нет, оттормаживаюсь нормально.

Сообщение от avtomobilist (Сообщение 726724)

Кашияма самые неважные были

Сообщение от avtomobilist (Сообщение 726724)

И Кашияма и Кебоно когда холодные тормозят не важно(как керамика:rofl:).

Сообщение от avtomobilist (Сообщение 726724)

А штатные до сих пор в гараже лежат в коробочке, на них еще можно было 5000-8000 км. проехать. Буквы начинаются на MZ, кажется, завтра в гараж схожу отпишусь.

Сообщение от tolivan (Сообщение 726736)

Торможение острое (схватывают вначале хода педали) или ватное (пока не продавишь хорошенько педаль не получишь хорошего замедления) ?
По сравнению со штатными как?!?

При торможении со 150-160... как быстро "плыть" начинают, на сколько таких торможений их хватает?
Штатные плыли уже после первого же такого торможения... со 160 до 80-90... :( За то в городских условиях мне они очень нравились :good:

Сообщение от аута нет (Сообщение 726750)

дискомфорта не почуствовал, как надавишь, так и тормозишь. про плывучесть незаметил, хотя я очень придирчив пожизни.

Сообщение от Vitalino (Сообщение 726566)

Какой смысл мне врать ??? я даже их не протачивал :) вон видео отчете говорил что и как http://www.youtube.com/watch?v=9YZIG6zPVag

Сообщение от ХаЛьма (Сообщение 726791)

Ну просто не могу понять, как это возможно. У меня 40 тыс. пробег и диски не то чтобы убиты, но уже пора на замену, чтобы не было проблем. Посмотрел видео. Доходчиво просто и толково про машинку рассказываешь, чувствуется - отношение к своему авто с любовью, да это и по внешнему виду машины видно. Респект! Только паровоз мешал и видео внезапно чой-то обрывается:biggrin: А так отличный ролик, молодец.:good:

Сообщение от tolivan (Сообщение 726756)

Есть разница в эффективности торможения, "на холодную" (с утра) и после прогрева?

Сообщение от аута нет (Сообщение 726875)

зы а вы меня своим вопросом как будто к чему то подводите?

Сообщение от tolivan (Сообщение 726957)

Не было и мысли, хочу понять, как они по сравнению со штатными ;)
Просто уже раз попался на "рекомендованные, отличные" колодки, их также все нахваливали кто ставил, а не деле оказались.... (censored)

Сообщение от avtomobilist (Сообщение 727134)

Пришел в гараж посмотрел. Номер MZ690349.