Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Предположение верное!:good: :biggrin: Вот только разницы в условиях эксплуатации с XL я не наблюдаю:Data_57: , разве что груз иногда поболее возить приходится, так в XL это пассажирами компенсируется:rofl: Считаю все еще более банальным, вы (имею ввиду обе стороны) делаете разнополярные выводы из одних и тех-же фактов - одним условия тяжелые, другим нех. морочится - производитель написал:biggrin: Я придерживаюсь середины - поэксплуатировал авто от души - езжай и меняй все в межсервисный ( к ТО-О это тоже относится, обкатку считаю критическим режимом), нет особо выдающихся достижений - нечего лишний раз лазить:secret::friends:

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Ну скажем "это не совсем так":)
Межсервис у них 15 тыс, а вот замена масла однозначно через 7500 (по сервисной книжке);) Ибо "дызел":biggrin:

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

не ты че? масло тоже через 15. Недавно для л200 и паджеро 4 увеличили интервал замены масла до 15 тыр, а для паджеро спорт остался 7,5

Ответ: Плановое ТО-...: сколько стоит, на что обратить внимание и т.п.
 

Ну да? А мужыки то не знают....
http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/a...ech_serv/L200/
пункт 32* (не зависимо от условий)....
Или сайт врет, как обычно....

Ответ: Плановое ТО-...: сколько стоит, на что обратить внимание и т.п.
 

ну а ты мало видел ляпов на сайте? было письмо о том, что надо продлить интервал, уже где то полгода назад

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

Фиг его знает о чём тут подробно рассказывать. :)
Что такое точка росы согласно Великпедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%...BE%D1%81%D1%8B
Проще говоря точка росы - это совокупность условий при которых образуется роса. В нашем случае конденсат. Т.к. картер двигателя негерметичен, то после продолжительной стоянки температура, а главное влажность внутри его приближаются к атмосферным показателям. В определённый момент наступает точка росы и на внутренних стенках образуется конденсат, который беспрепятственно стекает в маслянный поддон. Ну а далее как я уже писал выше...

ЗЫ. Вы же наверняка в курсе что в осенне-зимний период все специалисты настоятельно рекомендуют ставить машину на ночную стоянку с полным или почти полным баком, да? Эти рекомендации вызваны теми же причинами: от количества топлива в баке вашей машины напрямую зависит площадь на которой может образоваться конденсат. Одна, две, три ночных стоянки с пустым баком роли не играют, а вот если "в системе"... Так же и с маслом: в идеале было бы каждый вечер его заливать "до горлышка", а утром сливать излишки. Только вот покажите мне человека способного на это. Гораздо проще менять масто в соответствии с графиком проведения ТО для тяжёлых условий эксплуатации ТС. Или забить, и обслуживаться по обычному графику, со "стандартными" межсервисными пробегами, чего собсно я и сторонник. :)
Ноуж не "лонг" ни в коем разе...:(

Ответ: Плановое ТО-...: сколько стоит, на что обратить внимание и т.п.
 

На дисплее между колодцами загорелась мессага "Periodic Ispection", в конце июня будет год как авто у меня, пробег 10 500 км. Вопрос: ехать на ТО не дожидаясь 15 000 или здесь нужно проводить ТО в зависимости от того, что наступит раньше?

Ответ: Плановое ТО-...: сколько стоит, на что обратить внимание и т.п.
 

что наступит ранше либо год либо 15000... увас похоже год :)

Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?
 

В сервисной книге русским по белому - смена масла через 15тык. Дизель турбо.:biggrin: SHVED29 прав;)

Ответ: Плановое ТО-...: сколько стоит, на что обратить внимание и т.п.
 

Угу, не похоже, а так и есть :) Подумал, что еще целых 5к надо ездить, а тут, оказывается, такая система.

Ответ: Плановое ТО-...: сколько стоит, на что обратить внимание и т.п.
 

Недельку назад сделал ТО-15. Само ТО обошлось в 6500 бес скидки + колодки стерлись передние + балансировка + шиномонтаж (саморез в колесе) Итого 12000 рексов. Колодки комплект 3400 и установка 900. Вот такие пироги. Самое что забавное, бить машина на 120-140 не перестала после балансировки, за что деньги отдал, непонятно - грешу теперь на сами диски ) Рассказал, что у меня проблема с расходом - никаких выводов не дождался, а расход стал на пару литров больше с весны - толи бенз такой, толи 17 диски виноваты.
Вот так все прошло.

ps хотелось бы узнать кто-нибуть владеет списком зап частей, кот меняют по гарантии и расходников. (по памяти например стоики по гарантии год, магнитола пол года и т.д.)

Ответ: Плановое ТО-...: сколько стоит, на что обратить внимание и т.п.
 

Вчера, ТО-30 + развал+мотор тест, 13525 руб.
Все говорят в норме.

Ответ: Плановое ТО-...: сколько стоит, на что обратить внимание и т.п.
 

Нормально для 30, свечи меняют + всякой мелочевки набегает.

Ответ: Плановое ТО-...: сколько стоит, на что обратить внимание и т.п.
 

Свечи не меняли, и еще оказывается чтобы поменять свечу в шестом цилиндре (со слов мастера) надо снимать катализатор:Data_57:

Ответ: Плановое ТО-...: сколько стоит, на что обратить внимание и т.п.
 

ХМ, а мотор тест сколько стоит? тада сумма странная набежала :-/