Ответ: Индикатор топлива. Как его читать?
 

У меня когда только начинает мигать заправочная колонка перестает расчитываться остаточный километраж. Через некоторое время заправочная колонка мигает на весь дисплей и пока не заправишься переключения дисплея блокируются. Вы это имеете ввиду???

Только даже после того как еще километров 7 проехал на большой мигалке, на АЗС влез всего 51 литр. Не знаю кого как, а меня такая перестраховка ММС раздражает. Дисплей из информативного превращается в навязчивый с элементами фильма ужасов (холодные пятки коллег, писавших выше :biggrin: и т.п.).

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Физика (математика) 5 класс: расход л/на 100км ты стоишь, а движок работает - литров много км/ч очень мало (те 0) соттветственно =бесконечность.:)
Кстати в Ауди на месте показывает 0.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Блин!!! Ну ты даешь, мне тут недавно историю рассказывали как один чел. по гарантии пытался два раза АКП поменять. Так когда второй раз пришел к ОД его попросили показать как он ездит - была вышеозвученная фишка:punish: (езда на нейтрали). В общем второй раз ему по гарантии ничего менять не стали, имей ввиду.

Меня другое смущает, я когда долго стою на светофоре, переключаю коробку в нейтраль, а расход показывает какой-то запредельный (раздражает дико):( . У жены на аккорде в такой ситуации показания расхода топлива стремятся к нулю:good:.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Все просто, спасибо, принято.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

А в Форде, если стоишь, показывает расход топлива в час..

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Экономии в таком режиме нет. Смотри, какая штука получается: Если машина движется накатом, а ты просто отпускаешь педаль газа, мосх перекрывает подачу горючки. Двигатель крутится за счет того, что машина движется "накатом". Этот режим называется "принудительный холостой ход". Если Вы отключаете передачу - чтобы двигатель не заглох, в него подается какой-то минимум топлива. Это называется режим "холостой ход".

Таким образом - мало того, что отключая АКПП в нейтраль, Вы укорачиваете ее ресурс, так и топливо НЕ ЭКОНОМИТСЯ.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

100% правильно сказано!!!

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Надеюсь, что тему не придется об"единять с темой по расходу ;)
ЗЫ. Вопрос риторический, т.е. не требующий ответа.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Прочитай пост прямо перед твоим и всё поймёшь. У тебя ведь расход л/100 км. или л./час?. У Ауди "ноль" видимо обозначает бесконечность.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

У меня, когда еще я ездил на десятке, был тоже бортовой комп, дык в миллион раз более понятная и юзабельная штуковина, чем на XL. Речь есс-но только о показаниях расхода Цифры, которые он показывает ваще нереальные, особенно после прогрева. Короче, я сперва расстраивался как-то, а теперь просто забил, хотя косячина серьезная, имхо.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Да никакая не косячина! Все путают средний расход и мгновенный. Аут мгновенный расход показывает "горизонтальной полоской". А цифрами - средний. "Особенно после прогрева" так и должно быть. Давай посчитаем: простоял ты 10 минут, прогрел машину, сжёг 100 мл. бензина. Потом проехал 0,5 км. и сжёг ещё 50 мл. бензина (при расходе 10 л./100 км.). Получается что ты израсходовал 150 мл. бензина на 0,5 километра! Или СРЕДНИЙ расход 30 л./100 км! Где косячит Аут?

Третий раз объясняю арифметику для 5-го класса работы указателя среднего расхода, а недоумения по поводу его работы появляются с завидным постоянством.

nk@, вроде ты давно на форуме, должен бы читать.

Разъясняю для того, что бы больше не было подобных вопросов.

Примечание: пример исправлен для большей наглядности после замечания Профессора Sergey_D в нижеследующем посте.

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

из выше перечисленной арифметики получается 20 л/100 км, как 50 л получается?? че я упустил?

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Ну дык, объяснять объясняю, а сам в арифметике ошибаюсь. Конечно 20!:blush:

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Я это прекрасно понимаю, и говорю как раз о среднем расходе за поездку.
Вот не сходятся у меня циферки из кошелька с показаниями компа. Показывает в среднем к концу длительной поездки около 16, а по заправкам получается окло 14. А косячина с автоматическим/ручным обнулением уже много раз обсуждалась

Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
 

Но ведь так и должно быть, этож какой алгоритм расчета надо сочинить чтоб предусмотреть расход на стоящем автомобиле в л/100км? Ес-сно есть погрешность, и хорошо что в большую сторону, а то и "приехать" можно.;)