Краткий путеводитель по колесным темам:

Данная тема - для обсуждения достоинств/недостатков/цены/комфорта и тп... летней резины.


Все вопросы "а подойдет мне размер xx/yy zz" - только в соотв. ветке.

XL - летняя резина (сезон 2011)
 

Собираюсь покупать комплект летней резины. Кто подскажет по опыту эксплуатации что предпочтительней и в каком все же брать размере, зиму отъездил на 245-50-18 континенталь:

1. Мишелин лититуд тур (говорят что она всесезонная но шумная)
2. FALKEN ZIEX ZE-912
3. Toyo VERSADO
4. Nokian HAKKA SUV

Родной комплект при пробеге 33т. уже имеет сильный износ (гуд ер) Заранее благодарен.

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Проездил на одной резине 50 000 и летом и зимой - на штатной.
Летом проблем не было и 200 было разгонялся - никаких вибраций и супер шумов, только в супер грязи, всеж она не для нее, проскальзывает, выбраться проблематично - не хватало протектора.
Зимой - ездил аккуратно, но уж точно не медленнее потока. (Эксплуатация восновном в Москве + 10% пригород)
Сложно было на гололеде, но там было сложно вообще всем.
Застрял один раз в дорге по полю, уверяю вас, там не каждый джип на зимней проедет.
Полный привод очень и очень много дает плюсов в управляемости. Минус нашего привода только в том, что, известно, когда противоположные колеса шлифуют, остальные на месте - если бы этого не было, на этой машине можно было где угодно проехать.

Выбирал, читал отзывы, в итоге -

Купил Шина Yokohama 225/55R18 97V G051 GEOLANDAR H/T-S 7445 4 29780
магазин gamma-shin.ru
+ доставка 500 р.
Привезли на след день.

Протектор хороший, посмотрим как в деле будет. Если еще лучше чем штатная, то я буду доволен.

PS это не реклама, просто рассказал где без проблем можно заказать именно эту модель.

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Нет. боковины там "обычные". Просто шины чуть для более тяжелых машин. И даже в "трассовом" варианте обеспечивают чуть лучшую проходимость.

С укрепленными боковинами - это технология RunFlat (позволяют при проколе и нулевом давлении ехать до 80км со скоростью не более 80 км/час).

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Ребята, так никто и не ответил по поводу 235/55R18 225/60 R18 и 235/60R18 - эти две должны быть мягче, со штатными подкрылками и бризговиками задевает (затирает) или нет ??

---------- Добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:48 ----------

кто-то ездил на http://www.vsekolesa.com.ua/product_...oducts_id/1669

Falken Ziex ZE-502

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

235/55R18 не задевают. Стоит такой размерности Hakka5, полет нормальный :)

Re: а какие мысли по поводу вот этой резины?????
 

[QUOTE=ХаЛьма;680989]Не вдаваясь в подробности (шумность, мягкость, устойчивость к аквапланированию и т.п.) обратил внимание на тот факт, что данная резина для ширины 225мм и радиуса 18" выпускается с профилем не выше 40%. ИМХО для джипика маловато будет. Слишком уж "спортивно", да и диски жалко (про жесткость "седла" на таких колесиках тоже молчу). На штатных колесах тоже низкий профиль, но ведь всему есть предел... и он не должен переступать границ разумного;)

---------- Добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 19:56 ----------


Спасибо за фотографии. Скажи пожалуйста а не поменялся ли расход топлива и километраж?. И если можна сбрось пожалуйста фото вид машины сзади

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Подскажите, при каком износе протектора менять штатный, 16-й геолендер? У меня 3-4мм осталось, пробег лето-зима 65 тыс., зимой естественно на зимней.

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Максимум,что осталось прожить данной резине это предстоящий сезон.
Не более.
Хотя очень много зависит от характера вождения а/м.

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Господа, а кто что может сказать про резину Nokian NRVi SUV 235/60 R18 финская ?
Я понимаю конечно, что модель старая, но уж цена больно интересная 6700 со скидкой.
При этом рядом стоит Nokian Hakka SUV за 10000-явно не буду брать.
Из альтернативы вижу в городе только Nankang N990. Но за нее тоже не хило просят-6400.

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

[QUOTE=O33y;729756]месяц назад поставил MICHELIN Latitude Cross R16, проехал 4000 км.
Резина - комфортная, держит и мокрую дорогу и грязь, рулится отлично. В целом, впечатления положительные.

Хочу себе на лето такую же приобрести, как впечатления после года эксплуатации - шумность на трассе, жесткость/мягкость, точность управления, и самое главное - проходимость! Стоит ли ставить резину с таким достаточно грубым рисунком протектора или лучше что-то типа Хакки Сув плюс цепи для грязи?

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Цепи равнозначны резине М/Т. (ИМХО)
По этому тихая резина плюс цепи в сумке-вот моя цель.

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Если есть склонность к съезду с асфальта, то рекомендую включить в список вариантов и Yokohama Geolandar A/T-S G012 225/55 R18 98H.
На фото интернет-магазинов выглядит монстром, но на самом деле очень симпатичная на вид шина с развитым протектором и, что самое главное, не под стать ему низкому шуму и хорошей управляемости. Себе взял на днях, пока в грязи не лазил, езжу по асфальту - честно говоря, не ожидал, что будет так приятно ездить на внедорожных шинах. Посмотрим, как будет вести себя на жаре и в условиях бездорожья, хотя, насчет последнего, на форумах 4х4 хвалят её и за отменную проходимость.

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

Фото:

Re: XL - летняя резина (сезон 2010)
 

3. Toyo VERSADO - шумная :(((