Outlander XL. Ошибка P2252 Check Engine
Очень нужна помощь, не знаю что дальше делать... Я уже задавал вопрос по поводу лямбды, но так и не получил ответа, вопрос можно найти здесь. Буду очень признателен, если хотябы подскажите можно ли первую лямбду заменить той, которая стоит ниже и что делать с новой (действительно не подошла или я что-то не так сделал)? Двигатель судя по расшифровке вина CW6W, сам вин JA4MT41X77U010968
|
Re: Нужна срочная помощь! Ошибка P2252
Цитата:
|
Re: Нужна срочная помощь! Ошибка P2252
нет нельзя! будет некорректно работать.
Как я понял в двух выпус-х коллекторах у тебя стоит по две лямбды, верхние - до катализ-а, которые пониже - после катал-а. Верхние лямбды у тебя широкополосные, нижние - линейные, поэтому замена не возможна. Датчик который ты покупал на замену - или был не правильно подключен или является не широкополосным. Видишь, широкополосные идут поумней обычных линейных лямбд, и напряжение (эл.питание для норм-й работы) у них тоже немножко другое. Но этого хватает чтоб комп оценил ситуацию и зажег чек. Очень возможно, что тебе подойдет лямбда от десятки с объ-ом двигателя 1,6, там она тоже широкополосная. Далее для сравнения и проверки можешь замерить мультиметром сопротивление обогрева лямбды путем втыкания в отсоединен-ю фишку лямбды клещей от мультиметра, вроде в два черных надо тыкаться и смотреть, не должно превышать от 6-10 Ом. Но это всё теория, выводы делать только тебе. Да и вообще на твою оригин. лямбду есть заменители ценой почти в 7 тыщ. Думаю если у тебя на тачку хватило, то на лямбду точно наскребешь.))))))))))))))) |
Re: Нужна срочная помощь! Ошибка P2252
Спасибо, добрый человек, думал уже не разберусь никогда. Вот только 2 вопроса появилось: 1) как отличить широкополосную лямбду от линейной (может эта, что поставил оной и является и не правильно подключена), 2) какие заменители в моём двигателе, дабы не покупать оригинал, на оригинале написано Denso 149100 6600 10H28
Кстати, забыл сказать, расход по городу в пределах 13-14 литров на переднем приводе, т.е. я бы сказал, что не сильно большой, если это как-то прояснит ситуацию конечно. |
Re: Нужна срочная помощь! Ошибка P2252
Вложений: 1
Цитата:
На одну верхнюю 1588A165 замен нет. На вторую верхнюю 1588A081 замена Walker 250-24233, стоит 6500 в экзисте (оригинал 14 тыщ). Нижние: 1588A147 - замена Denso DOX-1170 (3700 р), DOX-0109 (2400 р.). 1588A148 0 замена Denso - DOX-0109 (2400 р.). На вид широкополосную от обычной не отличить. Есть интересный сайтик , вбиваешь там OEM и вылазит тип лямбды. Но там не все пробивается. Попробуй ЗДЕСЬ |
Re: Нужна срочная помощь! Ошибка P2252
FreeFireMan Слушай по ходу обогрев наиб..ся. Тебе как диагностику делали? сопротивление лямбды-обогрева меряли, если нет то померий как я выше писал, там ничё страшного нет, Если обогрев, то не паникуй я 3 месяца ездил с горевшим чеком, так как изменений в работе и в расходе не было, и это вообще не страшно-датчик не правильно работает только до 40 градусов движки.
Широкополосную не отличить ни как - изменения в материале анализатора. Сайт exist.ru туда заходи и выбирай представителей в своем городе и заказывай через них. Если стоять лицом к двигателю то с какой стороны лямбда умерла? Датчик который ты поставил я не в курсе какой он и разбираться у меня времени нет, шарь нет ищи инфу, и не паникуй - проблема пустяковая. |
Re: Нужна срочная помощь! Ошибка P2252
Цитата:
---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:55 ---------- Цитата:
|
Re: Нужна срочная помощь! Ошибка P2252
да у тебя расход в норме!
динамика не изменилась? Если нет, то точно обогрев, в принципе у тебя тачка свежая и не должен был сам анализатор так быстро умереть. |
Re: Нужна срочная помощь! Ошибка P2252
Цитата:
|
Re: Нужна срочная помощь! Ошибка P2252
дак отличия широкополос-й от линейной и заключаются в разности напряжений и немного в материале. Ты старую лямбду снял? которая наиб-сь, возьми замерь у неё сопротивление на двух черных проводах и здесь отпишись.
|
Re: Нужна срочная помощь! Ошибка P2252
Цитата:
|
Re: Нужна срочная помощь! Ошибка P2252
Возможно кому-нибудь будет полезна информация. Сегодня была успешно заменена 1588A081 на Bosch 0 258 986 507. Ошибка исчезла, по расходу могу отписать при необходимости, машина стала заметно порезвее. Цена вопроса стала около 50 уе, довольно бюджетно я бы сказал.
|
Re: Нужна срочная помощь! Ошибка P2252
Цитата:
Я так понимаю, что нужно будет использовать разъем от оригинального зонда (у меня радиатором зонд в букву зю согнуло) - но я не знаю куда какой провод прикрутить. Я правильно понимаю, что там накал и сам датчик? (родной зонд вроде тоже 4х проводный) и полярность не имеет значения - главное одно с другим не перепутать? Или есть тонкости? кто знает цоколёвку штатного разъема? ---------- Добавлено в 02:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:25 ---------- Нашел Бош Родной хвост белый - черный белый - черный черный - синий серый - белый |
Re: Outlander XL. Ошибка P2252 Check Engine
Амигос, Привет!
Поделитесь опытом.. у Меня P2253 Лямду менять скорее всего.. Какая есть замена на заднюю лямду JMBXTCW5W8Z015472 Разные каталоги дают разные номера данной запчасти 1588А171, *****195. Exist утверждает 1588А270???? И что замены нет! ТАК ЛИ ЭТО???? Верю в Братство :-) Благодарю. |
Re: Outlander XL. Ошибка P2252 Check Engine
так вроде не заднюю, а переднюю надо... официальных замен нет, а так - любую универсальную с сопротивнением обогрева 5-10 Ом(заводской 4,5-8 Ом)
|
Текущее время: 20:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU