Дальняя дорога на ХL-е
 

Привет всем кто имеет удовольствие ездить на XL-е и тем кто собирается это делать!!!
Хотел выложить некоторые моменты по поводу дальних путешествий на данном авто.
Так уж получилось что поездка из Н-Вартовска до берегов черного моря а точнее до Туапсе выдалась на конец апреля начало мая. И в дороге застал все времена года от зимы до лета, со всеми вытекающими последствиями. А именно узжал из зимы на дорогах еще лежал снег а приехал в лето, в промежутке на Урале застал весну со всеми прелестями российского бездорожья (заезжал к бабушке в деревню на юге Премской области, та еще часть России где существует местами понятие направлений а не блогоустроенных дорог).
Что хочу сказать касаемо ходовых качеств авто, нигде он в принципе не спасовал за исключением тех мест где просто мозг противился тому чтоб загнать туда XL-я. Машина отличная во всех параметрах касаемо ходовых качеств: динамика, скорость, проходимость, и даже в принципе удобство (было тут как то прописанно что сиденья не совсем удобные) не знаю кому как, вроде нормально не уставал хотя за раз проезжал по 1300-1400км. Очень удобная вещь круиз контроль (наверное скоро придумают что то на подобие авто пилота). Единственное что подвеска немного жестковата, но стоит отметить что зубодробилки нет и в помине как некоторые пишут.
Очень понравилось как XL ведет себя на перевалах, скажем так очень шустрый зверек и это при том что двигатель 2.4. Я могу себе представить что чувствую обладатели 3-х литровых аутов.
Ну а теперь немного бытовых моментов, у меня салон черного цвета так вот, очень он уж не равнодушен ко всяким грязностям, как то в нем не уютно всегда думаешь о том что если ты держал в руках какой нибудь пирожок то нужно вытереть руки иначе наследишь на пластике обшивки так что потом усердно нужно будет оттирать пятна. Коврики...любой мусор или песок создают ощущение того что в салоне всегда грязно, хотя уверяю вас чистится чуть ли не каждый день. Просто сама конструкция пола с выемками под ноги не подрозумевает особой чистоты.
У меня второй авто Ниссан-Прессаж так там полы ровные и ни какая грязь там не скапливается и каждодневной уборки салон не требует.
Вобщем хороший авто за свои деньги.
Единственный момент не совсем понятен алгоритм работы вариатора, например при скорости 120км/ч при резком нажатии на педаль газа когда тахометр показывает около 6000 об/мин никакого эфекта нет ни тебе ускорений ничего похожего на интенсивный разгон, такое ощущение что она где то зависает, и чтоб дальше как то поравить положение приходиться нимного опустить педаль газа, в это время вариатор переходит на ступень выше и наченается какое то более или менее динамичное движение. Я сначала думал что может быть что то коробкой, хотелось бы узнать как у других.
В принципе такой эфект не только на скоростях свыше 100 но и при трогании с места такая же ситуатция. Для сравнения на RAV-4 при ракрутке двигла до 5000-6000 об/мин таких провалов нет.
Пока это все может что еще потом выложу.

Ответ: Дальняк на ХL-е
 

По вариатору - попробуйте просто резче нажимать на педаль и все будет:good: Не надо его раскручивать постепенно до 6000;) По салону - чисто там где не мусорят, а не где часто убираются:biggrin: Пересев на XL стал реже мыть авто и делать в нем уборку (раньше 1-2 раза в неделю, сейчас раз - через раз:music: ) Кушать за рулем - вредно:rofl:
Поздравляю с покупкой, пусть машинка Вас только радует!:good: :friends:

Ответ: Дальняк на ХL-е
 

Вобще я на нем уже 20000 накатал и владельцем сего чуда являюсь с осени 2007 года. А не мусорить в наших краях извените не совсем получается потаму как песка в наших краях хватает и знаете заносит его в салон по причине что ноги в не саллона держать как то не айс. Я к тому что вычистить потом весь этот песок из углублений очень проблематично чего не сказать про Ниссан. Но это не есть проблема в принципе на ходовые качества не влияет. А машинка пока только радует.
Кстати была возможность сравнить сервис у нас на северах с сервисом в Самаре. Честно понравилось, во первых дешвле чем в Н-Вартовске, и нет этого преславутого требования когда клиент не должен находиться в зоне ТО. В Самаре я слова нет не услышал вобще. Хотя голова все таже РОЛЬФ.

Ответ: Дальняк на ХL-е
 

О каких углублениях речь? Под сидениями?

Ответ: Дальняк на ХL-е
 

Что правда напрягает, при дальних поездках, так это бак. Был бы он хотя-бы на 20л больше :cray:

Ответ: Дальняк на ХL-е
 

А лучше на 40!

Ответ: Дальняк на ХL-е
 

Вобще у меня в этот раз пробег составил около 9500 км. и средний расход топлива, при средней скорости 120км/ч составил 10,5л. на 100км.
Все зависит от интенсивности разгонов, скорости ну и т.д. Понятно что если укладывать стрелку спидометра на 200км/ч (правда у нас в России не так много дорог которые по своему состоянию позволили бы двигаться по ним с такой скоростью), то расход будет 20л./100км. Так что с баком проблем нет, в одном месте, я после очередной заправки прошел 600км. Я думаю нормальная емкость бака для этого авто.

Ответ: Дальняк на ХL-е
 

XRust, на форуме тема есть, где все про вариатор)) Особенно страниц 5 последних, там много про то "КАК ИМ ЭФФЕКТИВНО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ"))

Ответ: Дальняк на ХL-е
 

По поводу грязи в салоне - постелил себе другие коврики взамен родных и проблема отпала сама собой.