Работа штатной магнитолы без ключа в замке зажигания
 

Знаю что по радио есть 2 темы. Но вопрос не о его дисплее и притухании, а также не о проблемах приема.

При установке нештатных голов их как правило ставят так что бы музыка могла работать при отсутствии ключа в замке зажигания (положение Lock). Здесь либо ключ в замке оставляй - либо осавайся без музыки. Есть способ личить такую связь? Кто-нибудь личил эту проблему? Музыка штатная без саба - АКБ думаю не сядет если не на полдня так оставлять.

Ответ: Работа радио без ключа
 

Вряд ли можно решить эту проблему... На большинстве иномарок(лично мною проверено) без ключа не то что не играет радио ни чего ваще не
:+1_24: пашет...

Ответ: Работа радио без ключа
 

Да надо просто протянуть новый провод с предохранителем к музыке от плюсовой клеммы АКБ и быдет счастье:) НО! такое подключение запрещено правилами пожарной безопасности, не дай бог чего!

Re: Работа штатной магнитолы без ключа в замке зажигания
 

други чтобы не плодить новые ветки задам сюда данный вопрос, может кто знает. с субботы на воскресенье ночью пытались угнать аут, но не удачно. раскурочили все замки, но не уехали. в итоге машина в рольфе ждет комплект замков.замки ожидаются через 3 недели, а машина нужна сейчас. теперь вопрос: можно ли как нибудь соединить провода и завести ее, в рольфе сказали что нет. ноя то засовываю в замок отвертку и проворачиваю полностью замок правда не заводится? как быть? или сидеть куковать?

Re: Работа штатной магнитолы без ключа в замке зажигания
 

Кроме самого механизма замка, там есть еще приемная антенна (или датчик) иммобилайзера штатного, поэтому попробуйте рядом с личинкой ключ расположить, а потом замок провернуть. Но если провода оборваны - вряд ли что получиться пока проводку не восстановите.

Re: Работа штатной магнитолы без ключа в замке зажигания
 

А что мешает поставить перемычку с постоянного + на АСС в районе разьема магнитолы?

Re: Работа штатной магнитолы без ключа в замке зажигания
 

да я уже подумывал ключ к отвертке или так сказать "Транспордер" примотать на изоленте......но вроде с рольфа позвонили сказали процесс ускорился по доставке замков возможно в конце недели сделают.....так что спасибо за ответы........буду ждать конца недели. надеюсь отвертка не понадобиться.

Включение штатной магнитолы при выключенном зажигании
 

Иногда нужно выйти из машины, оставив пассажиров внутри. Естественно, ключ в машине никто не оставляет. А пассажиры хотят слушать радио. Что делать ?

Возникают следующие мысли:
1. Подключить питание магнитолы на какой-нибудь контакт, который не отключается от сети при выключении зажигания. Это поможет, если только штатная магнитола не управляется по CAN-шине.
2. При постановке на охрану магнитолу нужно выключать (если оставили включенной). То есть отключать питание магнитолы по сигналу "на охране" от сигнализации.

Если кто-то уже решил эту проблему, то расскажите как или дайте ссылку.
Если проблема не решена, то давайте подумаем, что здесь можно предпринять.

Re: Как включить штатную магнитолу при выключенном зажигании
 

Подумать не помешает, возможно, кто-то предложит вариант.
Но необходимо учитывать, что там, где это уже реализовано (выяснили, что на Лачетти и ФФ), предусмотрено автоматическое отключение магнитолы при выключенном двигателе через 20-30 мин., дабы случайно не посадить АКБ.
Чисто механическое подключение магнитолы к цепи АКБ чревато! Отключать вручную - очень ненадежно. :hat:

Re: Как включить штатную магнитолу при выключенном зажигании
 

ну или как вариант - оставить ключ пассажирам. Ну и конечно не возить кого попало. А кого попало можно и из машины выгнать под каким-нибудь предлогом. Безопасность авто вообще выше неудобств перед пассажирами - они это должны понимать.

Re: Как включить штатную магнитолу при выключенном зажигании
 

Не вариант! :hat:

Re: Как включить штатную магнитолу при выключенном зажигании
 

Да, это было бы идеально - отключать по таймеру через 30 или 60 минут. В ETACS есть функция "Key off timer period" с таймаутом 30 секунд / 3 минуты / 10 минут. Но 10 минут здесь мало, надо 30 или 60. В принципе, можно и свой таймер поставить.

На самом деле здесь основная проблема - не выключить, а именно включить при выключенном зажигании. Потому что если управление по CAN-шине (про это как-то говорили на дружественном форуме Lancer'ов), то кроме просто подачи питания надо что-то еще сделать с CAN. На схеме электроооборудования двухпроводное подключение магнитолы к шине CAN есть, но привязано ли оно к функциям включения и выключения - непонятно. Можно просто попробовать подать напряжение на питающий вход магнитолы и посмотреть, включится она сама или нет.

Питание на магнитолу идет с контакта 1 (красно-белый) разъема С-317 (он же "L") ETACS (там же сидят часы и Bluetooth). Можно запитать в обход ETACS, с контакта 2 (белый) разъема C-307 (он же "H"). Но правильный путь - сделать это перепрограммированием ETACS. Надо спросить у специалистов по настройке ETAСS.

Re: Как включить штатную магнитолу при выключенном зажигании
 

Я думаю, спецы найдутся!:good:
Надо только немного подождать, пока они озадачатся... :hat:

Re: Как включить штатную магнитолу при выключенном зажигании
 

косяками спецы сейчас пойдут, ага. Надо только подождать.

Re: Как включить штатную магнитолу при выключенном зажигании
 

Я этот вопрос решил изготовлением балванки (копии) ключа за 100 рублей в обычной мастерской по изготовлению ключей. Завести машину нельзя, а повернуть ключ в замке и включить магнитолу можно.