Не факт. Расскажу историю. Засопливил шланг на Треке у жены. У меня на Марке тоже. Поочередно отремонтировали их в мастерской. (задавила жаба екзист кормить) Ремонт заключается в напрессовывании нового армированного рукава на родные наконечники. Так вот наконечники имеют гибкие гофрированные трубочки см по 20-25, которые входят в шланг. При опрессовки новой втулки похоже их слишком пережимают и деформируют. Итог - дико гудящие насосы (как будто без жижи) на обеих машинах. Теперь ищу контрактные шланги.
Совет: посмотри, чтоб не было нигде деформаций на металлических трубках на концах шланга. Вполне может быть, что есть излом после установки.
Цитата:
|
1) Шланг В/Д в котором находится фторопластовая херь, а стОит он как айфон)
|
Кстати, что за фторопластовая херь? Чет не увидел там такого.