[AST_]

С кроссером у меня, похоже, не складывается, значит беру аут, а посему вопрос с противоугонным комплексом стоит остро. Денег в обрез, по-этому всё по минимуму, те все сервисные функции в ноль. Сигналку ставить не планирую вообще, думаю активировать штатную плюс сменить пин, поставить два замка капота(почему, кстати, нужно два?) и black bug. Не совсем понял про мет. защиту ЭБУ, кто-то пишет, что нужна, кто-то что совершенно бесполезна, хотелось бы общую схему угона аута увидеть, чтобы самому примерно представлять степень полезности тех или иных компонентов, чтобы не получилось, что установленная фича прибавляет 3% к стойкости системы, но отжирает при этом 15% стоимости.