[Oleg L]

А что Туарегов мало на вторичном рынке и они стоят дороже бумеров и каенов? И давно статусность каена стала быдлячеством и понтами, когда во всем мире он считается премиум-туарегом (платформа то одна)? Кроме того, в цене топкомплектаций Туарега на V8 можно купить практически любой преимиум бренд.
А при этом все-равно чел на Туареге будет восприниматься менеждером среднего звена, как и на XC90 и т.п. Т.к. до рестайлинга Туареги продавались заметно дешевле чем сейчас. Впрочем и сейчас в сознании народа корейцы остаются дешевыми машинами, не смотря на то, что они уже давно не дешевле японцев, а зачастую дороже.