Показать сообщение отдельно
Старый 13.02.2012, 11:36   #6
uta
Старожил Клуба
 
Аватар для uta
 
Имя: Юрец
Авто: Трахторист TDI
Сообщений: 569
По умолчанию Re: Контрольная лампа диагностики двигателя

Чтобы не плодить темы напишу здесь.

Привет. Я понимаю, что разобраться можно только после считывания ошибок. Но может, кто сталкивался с похожими симптомами. Ситуация следующая: в субботу утром поменял свечи (NGK3656) и масло. После замены движок стал работать немного ровнее и стал чуть шустрей. В субботу и воскресенье никаких проблем за замечал, проехал около 80км. Сегодня утром завел авто не с первого раза то есть, поворачиваю ключ а в ответ тишина не какой реакции даже стартер не крутит, со второго поворота ключа завелась как не в чем не бывало. Постояв минуты 2-3 стали плавать обороты и загорелся чек. После прогрева двигатель работает, без каких либо нареканий ровно, обороты держит, посторонних шумов и вибраций нет. На горячую пока ехал на работу пару раз останавливался (попить кофе и купить сигарет) глушил авто, заводилась без проблем. При замене свечей отсоединяли катушки зажигания (их надо обучать как дроссель?) и было замечено масло в колодцах (не криминал, но надо менять прокладку и кольца колодцев клапанной крышки) возможно немного масла попало в цилиндр но оно должно было сразу сгореть.. Хочу в обед пойти попробовать завести машину (должна полностью остыть). Если заведется без проблем скину клемму (сбросить ошибку) Может просто баг, какой по морозу. Или лучше в сервис на чтение ошибок?
uta вне форума   Вверх Ответить с цитированием