[kritol]

Кстати был недавно в Архангельске в гостях. Порвался ремень. Приехал на эвакуаторе в местный дилерский сервис. Казалось бы мелочь, но:
1. Ремень - 5000р.
2. Направляющий ролик - 5000т. (Нужно два, но в наличии только один).
3. Натяжной ролик - 6000р. (Нет в наличии).
4. Шкив коленвала - 10000. (Нужна замена по мнению мастера т.к. резина демпфера потрескалась. Был послан, да и нет в наличии).
5. Передний сальник, прокладка и т.п. - даже не стал слушать и послал.
В обще на горизонте замаячил этакий легонький капремонт от 50 000р.
В итоге поехал на местный авторынок и в магазинчике взял:
1. Ремень - 800р.
2. Направляющий ролик - 1600х2=3200р.
3. Натяжной ролик - 3400р.
4. Работа - 1500р.
В итоге уложился в 9000р.
Интересно почему так?