поменять ДИСКИ пришлось из-за колодок - и смех и не пойми что.
вообщем пробег 45000 - за это время сменилось 2 комплекта оригиналов 1-27000(поменял зря - просто скрипели)
2-17000(тож нормально, при условии того что непонятно что там внутри)
3-были текстар - 1550р. на южке(это ППЦ полный, т.к. они умерли за 5500км.- скрип скрежет, да чего тока не было) я помню как ставил дешевку всякую на РАВ 4 - в первом кузове - и никогда не было такого - минимум 10 000.
итог таков, что колодки то я прикатал, все НОРМ...но они вре-равно умерли быстро. ОЧЕНЬ.итог загубленный торм.ДИСК - его начало вести, т.к. колодки ГРЕЛИСЬ неимаверно.в итоге был скрип и скрежет 2 дня по 100-120км. на третий день я уже ехал за колодками еле еле тормозил-понимал,что там не понятно что с дисками.вечером сняв колодки и диски я был удивлен тем,что накладка на колодке рассыпалась как кусок сухого хлеба и с одной стороны погрызло диски неподетски!!! итог замена дисков перед+замена колодок.
диски все предлагали текстар,как и колоки (желания БЫЛО НУЛЬ)
взял диски NK - понимаю НЕлучше(но не текстар) + колодки Nisshinbo - поставил, прикатал, ДОВОЛЕН...тормозят лучше оригинала.
пыли НЕТ ВООБЩЕ, по началу немного повоняли(но не сильно-обкатка же)
вообщем то ВОТ как то так!!!
сзади сейчас стоят ОРИГИНАЛЫ и то и то, при замене взял и ЗАД Nisshinbo, как сделаны по качеству -ПОНРАВИЛОСЬ, один КОСЯК - они бьются по вину как на 1-й аут так и на XL, но вот досада - у XL диски заднние оказались больше(шире), так что колоки теперь некуда деть(продам или отдам за ящик среднего ПИВА)
выбор у каждого свой, но для ПЕРЕДКА я свой сделал и видимо не на один РАЗ.
покатаемся посмотрим, сейчас проехал на них 1100км - ВСЁ ГУД.
ни пыли, ни скрипа(тф.тф.тф.)
P.S.: если у кого есть куда пристроить колодки БУДУ благодарен!!!
