Цитата:
Сообщение от kolonin_sergey
я выкладывал фотку в ней была статья с журнала тюнинг авто,ее давно удалил т.к. Интереса не было да и др.фотки надо было выкладывать,дело не втом что вы спрашивали и никто не ответил,я имел ввиду что многим тема не понравилась,я и сам знаю что через линейки лучше ,но от штат.г.у.смысла не будет,поэтому и спрашиваю об усилке т.к.вживую не видел,а то что он немец то лучше для звука чем др.мафон+китайский усь,кстати у меня штат.магнитола играет на полную и не хрипит и разницы особой нет{не про кач.во звука},наверно колонки тоже влияют{чем выше реальная чувствительность тем легче слабым усем раслачать},сам бы давно поменял,надо нормальную голову двд,но пока свою не продал,а новую надо денег,все остальное есть{провода,саб,2уся},поэтому интересно как у тебя играет,саб будеш ставить? А насчет статьи непарься наверно я твой вопрос не видел.
|
А где выкладывали,поиск не дал результатов..
Играет на порядок качественее и запас мощности трехкратный,для Герцев спереди и сзади даже где-то многовато,но видимо в задних дверях поменяю на Инфинити Каппу и обойдусь без сабика,может быть.
Думаю,что этот вариант усилителя интересен только какой-то фишкой работы с высокочастотными входами и мизерными размерами,которые позволяют лекго сунуть его за штатную магнитолу.Настройка четко по инструкции ,настраивать уровень усиления не пришлось,каким-то образом адаптируется.Понял,что до его установки звук был без более-менее нормальных низких и высоких частот.Места для проветривания его за штатной магнитолой для него много,предохранитель штатный стоит не 15,а 20 ампер.