Цитата:
Сообщение от &re
Сергей, ну давайте откроем тест журнала 4х4 "СХ7 v XL". Здесь скан выкладывали. Только не надо сразу ругаться, что все журналюги продажные. Там как раз об этом же и говорится - да, едет xl по говнолину, едет. НО. Чайке сливает при этом по полной, из за неадаптивного алгоритма работы АСЦ. Вот Вам электроника.
|
Отличный пример! CX7 вдруг от этого стал проходимцем? Нет. Так почему тогда XL не кроссовер, как многие тут пишут?
Цитата:
Далее, по механике, про "честный" лок (тема эта, уже по-моему достала всех) Если чисто теоретически предположить, что сделала его Мицу - зачем он нужен? Представьте, подсели вы в той самой колее от Газели поперек. Диагоналки нет. Передние колеса в г...не шлифуют. Но задние машинку по-любому вытолкнут. А вот вытолкнут ли при нынешней схеме - вопрос неодназначный. ибо АСЦ конечно стрекотать будет, но ввиду пробуксовки злополучной э\м муфты момента на задних колесах может не хватить. Вот для чего лок.
|
хм. давай поговорим об этом, когда КОНКРЕТНО НЕ ХВАТИТ. С фотками, описанием и тп. Иначе получается - вода в ступе...
Цитата:
|
И, повторюсь, еще раз, никто чудес сверхпроходимости от XL не требует. Просто несколько досадно, что при выбранной схеме трансмиссии можно было бы сделать чуть более лучшую проходимость без ущерба для остальных качеств.
|
да-да и лексус RX400h по цене XL я по-прежнему хочу.
Цитата:
И еще - нервирует все ж таки слово "лок" на крутилке, ибо это обман
я у себя пластырем заклею
|
погоняешь в "умном локе", может передумаешь.
