Цитата:
Сообщение от ALEX11
Не, фильтр вроде не трогали.Но посмотреть стоит.Я сейчас даже молитву согласен прочитать!
|
Ну поломки вариатора практически всегда вызывают сообщение в компе об ошибке трансмиссии, т.к. там куча датчиков. Основные поломки:
1. Проскальзывание ремня по шкивам, соответственно нарушение синхронности вращения шкивов - сразу ошибка (причина см. 2 пункт)
2. Низкое давление в контурах CVT - сразу ошибка
3. Заклинивание управляющих клапанов - невозможность переключения передач, коробка в аварийном режиме и сразу сообщение об ошибке
4. Ошибки в электронике (редко возникают) - аварийный режим
Я бы по следующей схеме поработал:
1. Проверка установки воздушного фильтра - снимаем и ставим по новой, следя за правильной установкой в пазы в нижней части короба фильтра
2. Проверка уровня жидкости CVT - при необходимости доливаем;
3. Проверяем в движении
4. Нет изменений к лучшему - сбрасываем клемму аккумулятора
5. Подключаем аккумулятор
6. Проверяем в движении
7. Ничего не помогает - к дилеру