[OutВиктор]

Что касается "европейского" бензина на Украине - может быть так попался, но по моим субъективным ощущениям он значительно лучше обычного 95-го. Ну конечно же, он не из Европы, просто под Евро-3 делается, так же как у нас - ВР, Лукойл.
Что касается надоевших всем запахов, то имхо нам просто насадили, что это запах паленой резины, я так больше чем уверен, что это просто раскаленное железо катализатора. Подгорала бы где-то резина, так у кого-то из "старичков", т.е. ХЛ-истов со стажем уже давно что-то бы отвалилось. Перегретая резина становится хрупкой, непрочной, вязкой, какой хотите, только не остается прочной, это же полимер, реагирующий на высокую/низкую температуру. Со времени первых ХЛ прошел уже год, а у всех только вонища, ничего не разрушается, ничего не отваливается. Не верю, что такое возможно. Бред. Один сказал "резина", все подхватили. Другое дело, что "банки" с плохой теплоизоляции должны начать активно корродировать - поливай нагретую железяку водой - окалина начнет отслаиваться, а там водичка не успела вся выпариться, ржавчинка появилась и т.д. и т.п. Скорее всего, нужно точно локализовать место на задней банке, куда вода попадает при преодолении луж и пр., может как-то экранировать, только без фанатизма, например листиком тонкой нержавейки? Смешно, конечно, купив машину по конской цене, заморачиваться такими вопросами, но куды бечь? Нет времени поехать к хорошим специалистам по глушителям, там самоделкины с их выхлопным опытом точно что-то посоветуют.