Цитата:
Сообщение от megaaxel
насос крутится в разные стороны, подавая жидкость в соответствующее сопло.
|
Спасибо за подсказку! че то я тупанул и сразу не подумал про разнопалярность
и точно! (проверил сейчас опытным путем)))) и что интересно, в сторону заднего стекла он "псыкает" гораздо меньшим напором, чем в сторону переднего... это так и должно быть??? (имею ввиду, если с насоса снять все шланги и просто смотреть на работу)...
Пы.сы.: вся разборка началась с того, что после того как подмерз бачок (а потом оттаял) на лобовуху стало еле брызгать- грешил на то что моторчик насоса "подсдох"... снял насос, располовинил (он легко располовинивается руками) и вынул (то же легко) сам электромоторчик из корпуса. Промыл его в спирту (прям залил в него и протер все ватными палочками)- там была гажа из смазки, продуктов стирания пластмассы и пр. лабуды), просушил, чуть смазал и поставил обратно. псыкать начал как новенький!!! (Интересно, надолго ли!?!?!
)
Добавлено через 5 минут
А вот еще мысль на "подумать": инетерсно, как тогда люди умудряются вкарячивать насос от "десятки" последовательно в систему (или даже паралельно) для увеличение напора??? во-первых, Тазовский насос - однонаправленный (судя по выходному соплу), во-вторых, его тупо в системе не разместить получается (ну схему рисовать не буду, но все представляют ее в уме)??????????