Цитата:
Сообщение от ГЕОРГИЙ 1962
Андрей,спасибо за инфу!
Выводы из теории мне и были понятны ( когда то изучал 2,5 года ТОЭ (Теоретические Основы Электротехники) в Воронежском ПОЛИТЕХЕ). Хотя , конечно, для расчета у меня нет части информации по электрическим параметрам,например: активная и реактивная составляющая внутреннего сопротивления стартера и аккумулятора ,ток потреблления стартера- тем более переходной процесс включения стартера будет характеризоваться резким падением напряжения. Кстати ссылочку на ВАХ ( Вольт-амперная характеристика) этого процесса ни у кого нет?
Аккумулятор автомобильный Optima Yellow Top R 3.7L 48 А/Ч 660 А обр. пол. 8040-222 (229x172x197) D47 560410 (AGM) подробнее...
Аккумулятор автомобильный Optima Yellow Top R 3.7L 48 А/Ч 660 А обр. пол. 8040-222 (229x172x197) D47 560410 (AGM)
|
ВАХ простая как прямая горизонтальная линия. Если АКБ заряжен конечно. Напряжение падает очень медленно по мере разряда. Минут на 10-15 по времени разряда при стартерном режиме вам точно гарантированы. При снижении напряжения от 12.5 до 11.5 Вольт.
Тип батареи рекомендую тот который дороже. Премиум класс- Оптима, Фурукава бэтэри, Панасоник (яп) Варта (дорогая). Их хватит лет на 5-10. Остальная корея типа Солюта на 2-3 года. Они подешевле.