[Отставник]

Доброго времени суток. Симптомы, описанные выше, полностью раскрывают и мою проблему:провал, дерганье при разгоне и резкий рывок в движении. Сделано и поменяно все: зажигание и свечи полностью, фильтры форсунок,SP-III в АКПП, промыты все датчики и проверены на СТО при диагностике, диагностика АКПП не показала проблем, выбит только один (нижний) катализатор. Проблема не ушла. Заметил интересную вещь: сбрасываю клемму на АКБ (обнуляю комп), еду 10-15 км без проблем, но стоит раз (!), при переходе со 2-й на 3-ю скорость, дернуться машине- проблема уже не исчезает с провалами и дерганьем пока опять не обнулишь комп. Хотя перед самым СТО машина дергалась, а ошибок не выдает. СТОшники пообещали еще раз проверить машину когда придет с поверки какой-то "фельтиперстовый" диагностический прибор. Если поможет- отпишусь. Затем ждет выбивания передний катилизатор (может дело и в нем)- тоже отпишусь. В общем поставлю в известность. Просьба не подгонять с ответом: работа напряжная, времени на решение личных проблем почти нет. P.S. Кстати, когда промыл датчик ХХ (что со штоком) очистителем карбюратора- машину по бодрости не узнал. Но и дерьма(извеняюсь) там было немеренно. С уважением ко всем!

Добавлено через 19 минут
Извиняюсь, добавлю еще кое- что... Езжу на газе (отдельный компьютер) с обязательным пробегом (раз в пол- года) на 65 литрах бензина. Это к тому, что не в бензонасосе или бензофильтрах дело. Газовый компьюторщик со мной и с ноутбуком катался около часа, неисправностей не выискал. Диагностика поршневой группы отклонений не показала. Все трубки и трубочки снимал, промывал, продувал. Все не могу вспомнить с какого момента все началось, что предшествовало неисправности и это не дает покоя. До встречи на форуме.