Показать сообщение отдельно
Старый 27.08.2008, 18:25   #581
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

Цитата:
Сообщение от pitwall_rus Посмотреть сообщение
и ещё скажу. есть непонятная мне хрень- разгоняемся лепестками (тапку в пол) и в какой-то момент когда пятая подходит к 6 тыщам переключаем на 6-ую и нифига не происходит.. (медленный разгон пошел) скорость к 140 ближе и если врубить опять D то происходит плавный рывок и машина снова ускоряется в режиме D дальше к 160-170. кароче говоря не понял я.. на лепестках если тапку в пол, как пониженная работает чтоль? т.е. давить в половину нажима надо...

и вообще не едет он паспортных 195! 185 - едет!
Максимальной паспортной скорости на повышающих передачах ни на одной коробке (МКПП, CVT, АКПП) достичь нельзя. Они предназначены для экономии топлива при равномерном движении на скоростной трассе.

Последний раз редактировалось Sergy; 27.08.2008 в 23:38.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: