2Сергей, 2Швед:
Ясень пен ну его песчаный карьер с хронометром.
Тем более что 90% мы ездим по асфальту (тока тогда непонятно, что вы делали три часа в овраге и 5 мин. в колее на трассе для мотокросса
)) ).
Я к тому, что если лампочка есть и в инструкции написано что она может загораться, то такое в определенных условиях действительно может случиться, и это будет ну не в самый подходящий момент.
Я вот давиче отдыхал на Кинбурской косе. 700км отличного асфальта до, а там 50км по косе по глубоким пескам(горки/спуски/повороты) до места стоянки. Вот те самые 10%. А там по пляжу захотелось покататься. С крутого обрывчика к пляжу спуститься спустился, а воот как обратно забираться немного не подумал.
)) Воот, покатался по пляжу, а обратно минут двадцать выбирался....Воот вам и песчаный карьер с хронометром, а вы все про 5мин в "глиняной колее" на трассе для мотокросса....
ЗЫ: швед, я каждый рабочий день паркуюсь на горочке с уклоном в 1. И два, однозначно форь заедет дальше оторванного переднего бампера микселя вместе с оторваными запаской и задним бампером
ЗЫЫ: и да швед, если ты не дохтор, то и советывать даже и не думай...
.