Всем привет! Хотелось бы и мне рассказать свою мечты и любви к марке Mitsubishi.
Началась эта история в далеком 2008 году. Прав у меня тогда еще не было, но зато был компьютер, с установленной, только что вышедше игрой NFS: Undercover. Вот там-то я первый раз и увидел Lancer EVO X.
Через 4 года мне исполнилось 18, я получил права и купил свои первые автомобиль "Лада". Но история не об этом. Три года спустя, мне все же удалось накопить денег и купить свой Lancer X, 2012 года, цвета Серый мика, с пробегом что-то около 37 тысяч километров. Это был мой первый НАСТОЯЩИЙ автомобиль. Всю мою радость от данного преобретения не передать в печатном тексте.
Вот он, мой красавец.
Шли месяцы и тысячи километров пробега, и вот однажды, зимой, случилась неприятнейшая история: по до сих пор непонятной для меня причине заднее стекло на моем лансере рассыпалось в мелкую крошку и осталось держаться исключительно на тонировке. Фотографии, к сожалению, остались на старом телефоне. Расстроился я неимоверно, но все же начал искать парт номер оригинального заднего стекла. Признаться честно, это было нелегко, т.к. в процессе мониторинга на drive2 и опроса одноклубников я сделал вывод, что лобовое стекло меняли многие, а вот с заменой заднего стекла сталкивались считаные единицы, и мне "повезло" стать одним из них. Но мы с моим лансером справились и с этим, заказал я оригинальное стекло (хотелось именно оригинала), пришло оно где-то за месяц, и вклеили его мне у официального дилера Mitsubishi в Омске, компании "Евразия".
Прошло еще полтора года. И захотелось мне доехать из Омска до СПб и обратно на своем сером. Для начала подготовки к дальней дороге загнал я машину на подъемник. Там мне приговорили к замене тормозные колодки по кругу и передние стойки. Колодки поставил Akebono (о чем в последствие не пожалел), а стойки KYB. Разумеется также было поменяно масло (а в ту пору, через каждые 7,5 тысяч километров я лил Moutl Eco-Lite 5w30).
Дорога до середины Курганской области не принесла сюрпизов. А вот неподалеку от Кургана дорожники оставили "подарок" - огромный ров поперек дороги шириной сантиметров 40 и глубиной около 50. Моя реакция мангуста, вовремя обслуженный автомобиль (Слава Б-гу!) и конечно же невероятная удача сделали свое дело и не оставил я всю подвеску вместе с колесами на земле курганской. Давно, признаюсь, у меня так руки не тряслись, как после того экстренного торможения.
Вплоть до самого Нижнего Новгорода дорога опять была спокойной, но вот во время ночевки в сим славном городе кому-то из местных не понравилось, что я занял "его" (обожаю таких собственников) место и моему коню проколи заднее левое колесо.
А вот это я уже на местном шиномонтаже =)
Ну и еще немного случайных фотокарточек из той поездки
Из той поездки мы приехали не только живыми и здоровыми, но еще и с массой впечатлений)
И вот уже за год до продажи, случилась небольшая беда: стоявшая перпендикулярно Лансеру Приора, во время сильнейшего, на моей памяти, урагана в Омске, съехала с ручника и заехала точно в задний бампер моей машине
Правда в этот раз я радовался, что заехала она в бампер, а не, скажем, в среднюю стойку =)
В итоге после 4 лет совместных приключений мой Лансер был сдан в трейд в ту же Евразию, а взамен него приобретен вот такой красавец:
Теперь уже с ним мы вдвоем пишем новую историю, которая, я надеюсь, будет не такой насыщенной на неприятности, но такой же яркой и активной.
Люблю я марку Mitsubishi)