Цитата:
Сообщение от эрмак
Сразу первый вопрос: а зачем тебе это знать? Могу задать его в более расширеном виде: а ты вообще специалист по нефтехимии и по моторам, чтоб решать что лучше, а что нет?
|
мне это нужно знать, чтобы не заправляться разбодяженным топливом, которое вредит мотору )
то что конденсат - зло, очень много инфы из разных источников. никаких плюсов, кроме выгоды производителю.
я не специалист, но начитавшись интернета, просто не хочу рисковать.
я тебе задам встречный вопрос: почему одинаковые моторы у одного ходят 450 000 и больше а у второго прогорают поршня на 150 000, постоянно засирается ЕГР и коксуются форсунки, каждая причем стоит 40тр.
про стиль езды не надо только, на дизелях особо не погоняешь