Цитата:
Сообщение от DaVinci
мне это нужно знать, чтобы не заправляться разбодяженным топливом, которое вредит мотору )
|
Да я верю, что ты хочешь знать чтоб заправляться не фигнёй. Вопрос чем ты собрался заправляться, если на выбор либо ГПН либо неизвестно что на его основе. И на вопрос ответа так и небыло. Собственно как и первый вопрос свелся к "знаю из разных источников, производителю выгодно", чистые инсинуации в духе "ГОСТ подогнали под этого производителя" и т.д., даже при том что подавляющее большинство топлива сделано по другим ГОСТам и ТУ, без него.
Цитата:
Сообщение от DaVinci
я тебе задам встречный вопрос: почему одинаковые моторы у одного ходят 450 000 и больше а у второго прогорают поршня на 150 000, постоянно засирается ЕГР и коксуются форсунки, каждая причем стоит 40тр.
|
Ни разу такого не встречал. Вот реально, ни разу такого не попадалось. Все варианты, которые можно привести в пример, чем то да отличаются, и сильно. Причем вот чтоб такое было чисто из-за разных заправок (разных НПЗ в первую очередь, даже в рамках одной сети, разные регионы просто) тоже особо небыло. Вот всё что помню, это сводилось либо к играм с чипом, либо к играм с откровенно левыми заправками в духе "нафига мне платить на бренде 50 за литр, когда есть вон слитое за 30 за литр" и подобное.
Так что единственное что могу на твой вопрос ответить "Такого не видел и сомневаюсь, что такое бывает. На дизеле."