[anton9]

Может кто знает. При установке варика после ремонта (в котором использовались детали от японского донора). Мастер категорически отказался ставить бублик от контрактного (с малым реальным пробегом), вместо родного мотивируя это тем, что от японцев не подходят из-за того что у них посадочное под шток короче европейских и он не будет передавать вращение. Кто нибудь использовал японские? Или это месть мастера из-за того что я лишил его потенциального заработка (отказался платить за переборку бублика ~18 тыс, поскольку есть отличный контрактный)?. Причем о том что он не поменял я узнал только когда варик уже установили на машину а бублик так и остался на доноре именно тогда он мне такую идею о несовместимости задвинул.