[Shpunt]

Сообщение от tolivan

Да потому что далеко не для всех плавность хода лучшая шумоизоляция перекрывает такие показатели как управляемость, внешний вид (дизайн), и т.д. и т.п.

Какая управляемость, если во всех журналах XL сливает? Или эта мнимая "управляемость" существует только на форуме Аут-клуба?

Сообщение от Жорик Вартанов

Просто вспомнился тест авторевю http://www.autoreview.ru/archive/2008/11/ccrosser_crv_outlanderxl_4007_rav4/
где тестировали Аут 2.4 на 16 шинах, так вот по управляемости он слил всем и Пыжику 4007, и Toyota Rav 4, и даже Honde CR-V..........

Для спорта и гонок и прохождения поворотов на высоких скоростях - покупайте спортивные седаны, а не авто с клиренсом 215см.
А в кроссоверах и внедорожниках прежде всего должно быть тихо внутри, мягкая энергоёмкая подвеска, не чувствующая кочек и салон с кучей разных опций для водителя. (например как Колеос)