Цитата:
Сообщение от dimc
интересная вешь. только герметичности требует. иначе стоим на месте гоняем жидкость  и дорого....
покрупней картинка есть? непонятен узел уплотнения шарик/цилиндр. |
В "халдексе" для сжатия дисков используется примерно такой же аксиально- поршневой насос. Там как-то проблему герметичности решили. Самый сложный элемент здесь - волновая поверхность силовой втулки. Все остальное - средний, на настоящий момент технологический уровень.
Кольцевое уплотнительное седло имеет сверху сферическую посадочную поверхность, по которой скользит шарик. Снизу к седлу привулканизировано двухкромочное уплотнение, одна кромка которого скользит по поверхности гильзы насоса, а вторая - по шарику. Таким образом, значительная поверхность шарика опирается непосредственно на жидкость через отверстие в седле, что снижает его износ.
Завтра постараюсь разместить картинку покрупнее и почетче.