Показать сообщение отдельно
Старый 11.06.2009, 16:50   #24
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: Динамика XL 2.4 МКПП vs. XL 3.0 АКПП

Цитата:
Сообщение от Zander066 Посмотреть сообщение
Два раза заезжал с 3,0. Фуфло... полтора корпуса делал!!! Так что 3,0 литра на автомате не обеспечивает динамику 2,4 на ручке... Мое мнение что 3,0 только для городской развалистой езды, но никак не для гонок.
Оттанннакак!!!

---------- Добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:46 ----------

Цитата:
Сообщение от Dixx Посмотреть сообщение
На механике можно ручничком придержать последние пару секунд (поджать задние пружины) и с 5000 бросить сцепление (на Локе само собой, а то буксовать дооолго будет) должен пульнуть как с рогатки. Правда на Ауте я так не делал - не водил Аут с МКПП, возможно обороты чуть другие выбрать нужно будет, но смысл общий такой
... ну и, само собой, если часто так делать, сцепление тоже долго не проживет, но его дешевле поменять чем ремонитровать АКПП
Приятно читать здравые размышления практиков, а не местных теоретиков
Все правильно написал...
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием