Цитата:
Сообщение от martinleo
Хочу спросить возможно ли прогарание (оплавление) п. колец, самих поршней, каково воздействие повышенной температуры горения в случае применения бензы с более высоким октановым числом на такие "слабые" места как седла клапанов и прочие мелочи. Например, не редки случаи появления трещин головки двигателя.
|
На сколько я помню, производитель рекомендует использовать бензин с октановым числом
не ниже 95. Это значит, что выше можно. Правда всё это к теме не относится.
На Тойоте, пока не начал заправлять изредка Экто, менял свечи на каждом ТО.