Цитата:
Сообщение от Personal Jesus
потом правда коробас вскрывали так как мы тестировали коробку,но при вскрытии в акпп ничего криминального там не обнаружили
|
А что конкретно смотрели? И зачем вскрывали, ради интереса?
Цитата:
Сообщение от Personal Jesus
главное чтоб цвет атф был однинаковым....кстати и по поводу двигла...
|
Ну это уже бред ИМХО
Цитата:
Сообщение от Personal Jesus
Парни,а вобще не укатывайте акпп в хлам,меняйте атф хотя бы частично,но почаще(я меняю каждые 5000км,да да вы не ошиблись не 50000,не 500.000,а именно 5000)тоесть каждые 5000км обновляю путем частичной замены 3литра атф,но думаю цифра в 10000км будет совершенно нормальной и лучше самим заменить там делов-то на 20минут,заодно и сами оцените состояние атф в акпп( по атф которая сольется на предметность цвета и запаха) ну и на сливную пробочку заодно гляньте(на сливной имеется магнит)нет ли там осколков металла,если будет просто металлический "еж"то это нормально)))))))и с магнита эту налипшую пыль лучше пальцами растереть чтоб убедиться что там точно нет крупных частиц металла
Бодягин,мотюлевкая атфка гуд....даже пахнет приятно как парфюм...французы же))))))))))вобщем если есть возможность у тебя ей заправляться ,то лей не бздя в акпп и в гур
|
А как меняешь? Сливая 3,5л? Это крайне не эффективно, даже через 5 т.км, можно потратить на 40 мин больше и заменить 8-10 литров, при этом прочистив систему ожлаждения масла АКПП, после этого можно забыть про АТФ на 30ткм минимум
Ты наверно не читал форум и не видел посов типа "Залил Декстрон 3 и почему то коробка начала дергаться и через 1000км умерла"...., а советуеть, не боишься брать на себя отвественность или пофиг....