Цитата:
Сообщение от Tonn
Т.е нарушение развала - не страшно?  Учитывая, что его вообще не делают на нашем авто, а достигают требуемых значений заменой деталей подвески?
По факту: тяга рулевая погнулась, стойка аммо в месте опорного подшипника погнулась или погнут рычаг. Если честно, то склоняюсь к стойке. Было такое. Остальные дефекты заметили бы при кузовных работах. |
Вы юморист или в процессе прочтения чужого поста и написания своего теряете смысл и путаетесь?
Предложение "не запугивать" относилось к авторам пишущим о как минимум замене рулевой тяги. О том, что нарушение развала не страшно Я не писал.
Учитывая, что его вообще не делают на нашем авто, а достигают требуемых значений заменой деталей подвески? - Это Ваш вопрос или утверждение. Если вопрос, то Я не знаю как достигается регулировка схода развала на XL, но сомневаюсь, что регулировка достигаеться заменой деталей. А если это было Ваше утверждение, то зачем знак вопроса в конце предложения, перед дружелюбным колобком.
Что касаеться Вашей главы под названием "По факту". Начиная читать сосдается впечатление, что Вы видели машину и даже принимали участие в ее ремонте, т.к. идет утвердение - "тяга рулевая погнулась, стойка аммо в месте опорного подшипника погнулась ", но после читаю "или погнут рычаг", и понимаю, Вы спешили и забыли в начале предложения написать "Предпологаю, что...".
В последних трех предложениях изложено то, что Вы не смогли внятно преподнести во всем своем предшествующем повествовании.
Эпилог: Да Здравствует Великий и Могучий Русский Язык.
У меня в школе твердая тройка была, но поставили 4, дабы не испортить аттестат одной тройкой.