Показать сообщение отдельно
Старый 06.07.2007, 23:57   #96
ХаЛьма
ЗАБАНЕН
 
Авто: VW Tiguan S&S TSI, 2.0
Сообщений: 565
По умолчанию Ответ: Демонтаж запасного колеса

Цитата:
Сообщение от dr. Посмотреть сообщение
Могу и закрыть... Особенно после твоего "-1" и следующих за ним "173"
Но... Имхо, тема еще себя не исчерпала, да и вряд ли исчерпает - наверняка некоторые из новоиспеченных юзеров XLя зададутся вопросом "А нафига мне нужна такая большая запаска?"

Так что, не шалим
Сегодня обнаружил свой авто со спущенным колесом. На шиномонтаже определили, что резина в порядке, воздух пропускает по кругу из-под диска. Завтра поеду бодаться по поводу гарантии. Сегодня весь день проездил на запаске, и завтра придется. И еще неизвестно сколько буду ждать замены. Полноразмерная запаска - это вроде даже удобно. Что скажут любители "красивой! докатки. Не желаю оказаться вам в такой ситуации.
Как я менял колесо - печальная история. Оказывается, для этого нужно опустить колесо до упора вниз, после этого оно до земли все равно не достает. Поэтому нужно сесть на корточки и длинной-предлинной рукой поднять колесико, второй длинной-предлинной рукой освободить его от крюка, и уже двумя длинными-предлинными руками вытащить колесико из-под бампера. А колесико тяжелое. С учетом того, что данная операция мне не под силу (живу с имплантантом в позвоночнике, подъем тяжестей свыше 5 кг не рекомендовано), мне пришлось лечь на спину, подлезть под бампер, поднять колесо двумя руками, подпереть коленом и снять с крюка колесо, с неимоверными усилиями вытащив его наружу. сейчас болит все Не очень удобно. Похоже я один столкнулся с этой проблемой, других больше волнует докатка...
ХаЛьма вне форума   Вверх Ответить с цитированием