Показать сообщение отдельно
Старый 22.04.2010, 17:06   #253
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)

Афигеть!!!! Куда катится мир.....36тыков и 2 года на 1 мм толщина (диаметр) цилиндра износилась.......еще 3 мм за 6 лет Ага...как-то так....Жаль они Вам коленвал не сняли и распредвал тоже и вариатор с раздаткой и задним мосто не разбрали...представляю что они там нашли бы......А как они измерили толщтну (диаметр) цилинра?????? Спросите и напишите потом тут, ОК?

А еще у Вас регион эксплуатации за Северным полярным кругом....Частые пуски-остановки в мороз, масло густое....и т.д и т.п. Это влияет! Много чего еще, но режим эксплуатации т.с. в Вашем регионе даже в советское время считался ТЯЖЕЛЫМ!!!! Соответственно ваши ОД должны для ваших авто другие нормативы применять....это так...к слову...речь не о том.....
Речь о том что кухарка должна кухарить, инженер - проектировать, рабочий работать....Вот и займитесь своим делом и не забивайте себе голову не нужными цифрами/показателями и т.д.
Извените если грубо и жестко.

---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:06 ----------

ЗЫ ссори, невнимательно прочитал, речь про компрессию. Так там вообще много факторов при ее измерении...А если они компресометр плохо прижали? а если...а если....
Сколько раз замеряли на каждом цилиндре?
Падение на 1 атмосферу - не показатель. Вы знаете сколько было на Вашей машине, когда она с конвеера сощла? Нет!!!! Так может так и было......А то что по инструкции должно быть 14,5 ...так это инструкция.....
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием